Lkw-Parkverbot in der Richard-Strauss-Allee
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Der Ortsbeirat 5 fordert ein Parkverbot für Lkw über 3,5 Tonnen in der Richard-Strauss-Allee, um die Sicht zu verbessern und den Parkplatzdruck durch Lkw und Wohnwagen zu verringern. Das Ziel ist es, die Verkehrssicherheit und die Nutzung der Straße zu optimieren.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenAntrag
Der Ortsbeirat 5 bittet den Magistrat erneut zu verfügen, dass in der Richard-Strauß-Allee keine Fahrzeuge über 3,5 Tonnen parken dürfen.
Begründung
Die in der Richard-Strauß-Allee abgestellten Laster und Linienbusse versperren die Sicht. Die Straße ist Dauerparkplatz für Lastwagen, auch über 7,5 Tonnen, sowie Wohnwagen und wird von der angrenzenden Botschaft und Berufspendlern als Parkplatz genutzt. Dieser Zustand ist nicht hinzunehmen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Februar 2022Sie sind hierOFOF 406/5Lkw-Parkverbot in der Richard-Strauss-AlleeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 25. März 2022OMOM 1931Lkw-Parkverbot in der Richard-Strauss-AlleeDirektanregung
- 22. Juli 2022Antwort des Magistrats · nach 21 WochenSTST 1689Lkw-Parkverbot in der Richard-Strauss-AlleeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme