Verbotswidriges Parken im Weißkirchener Weg
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Schüttgrabenstraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 13.02.2026.
- Kreuzung Schüttgrabenstraße/Alt-Niederursel/Spielsgasse sicherer machen13.02.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Produktbereich: 13 Stadtplanung Produktgruppe: 13.01 Stadtplanung Mit dem Rahmenplan Niederursel endlich anfangen27.11.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
- Haushalt 2026 Produktbereich: 13 Stadtplanung Produktgruppe: 13.01 Stadtplanung Mit dem Rahmenplan Niederursel endlich anfangen10.11.2025 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Schüttgrabenstraße per E-MailBegründung
Weißkirchener Weg Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Beachtung des in Höhe des Hauses Weißkirchener Weg 59 angebrachten Halteverbotszeichens verstärkt durch die Verkehrsüberwachung der Stadtpolizei zu kontrollieren, insbesondere in den Abendstunden und am frühen Morgen. Begründung: Das Halteverbot ist u.a. deshalb für die Verkehrssicherheit wichtig, weil in dieser Höhe der Straße Weißkirchener Weg sehr viele Fußgänger vom Fußwegenetz der Nordweststadt kommend hin zur Schüttgrabenstraße Richtung U3-Station "Niederursel" passieren. Immer wieder parken Pkw im Halteverbotsbereich, der u.a. auch als Wartezone für fahrende Pkw aus Richtung Niederurseler Friedhof dient, wenn der gegenläufige Verkehr aus Platzgründen Vorrang hat (zum Beispiel Omnibusse). Zum Teil werden im Halteverbotsbereich über Nacht Kleintransporter abgestellt, die für Fußgänger eine Querung in Richtung Schüttgrabenstraße extrem erschweren und zu gefährlichen Situationen führen können, weil die Sichtverhältnisse in beide Fahrtrichtungen dann eingeschränkt sind.
Inhalt
Antrag vom 05.06.2013, OF 333/8
Betreff: Verbotswidriges Parken im Weißkirchener Weg Der Ortsbeirat wolle beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Beachtung des in Höhe des Hauses Weißkirchener Weg 59 angebrachten Halteverbotszeichens verstärkt durch die Verkehrsüberwachung der Stadtpolizei zu kontrollieren, insbesondere in den Abendstunden und am frühen Morgen.
Begründung: Das Halteverbot ist u.a. deshalb für die Verkehrssicherheit wichtig, weil in dieser Höhe der Straße Weißkirchener Weg sehr viele Fußgänger vom Fußwegenetz der Nordweststadt kommend hin zur Schüttgrabenstraße Richtung U3-Station "Niederursel" passieren. Immer wieder parken Pkw im Halteverbotsbereich, der u.a. auch als Wartezone für fahrende Pkw aus Richtung Niederurseler Friedhof dient, wenn der gegenläufige Verkehr aus Platzgründen Vorrang hat (zum Beispiel Omnibusse). Zum Teil werden im Halteverbotsbereich über Nacht Kleintransporter abgestellt, die für Fußgänger eine Querung in Richtung Schüttgrabenstraße extrem erschweren und zu gefährlichen Situationen führen können, weil die Sichtverhältnisse in beide Fahrtrichtungen dann eingeschränkt sind.Beratung im Ortsbeirat: 8
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. Juni 2013Sie sind hierOFOF 333/8Verbotswidriges Parken im Weißkirchener WegOrtsbeiratsantrag · CDU
- 20. Juni 2013OMOM 2309Verbotswidriges Parken im Weißkirchener WegDirektanregung
- 16. Dezember 2013Antwort des Magistrats · nach 28 WochenSTST 1699Verbotswidriges Parken im Weißkirchener WegStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme