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Habsburgerallee: Einspurige Fahrbahn bringt weniger Lärm und mehr Sicherheit

Vorlagentyp: OFGRÜNE
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Im Gegensatz zum Alleenring ist die Habsburgerallee weitaus weniger befahren. Trotzdem hat die Straße zwei Fahrbahnen in jede Richtung. Das Fahrzeugaufkommen entspricht diesem aber nicht. Durch die Reduzierung auf eine einzige Fahrbahn würde in diesem Bereich deutlich langsamer gefahren werden. Die kostengünstige Maßnahme hätte verringerten Parkdruck, reduzierte Geschwindigkeiten und damit mehr Sicherheit und weniger Lärm zu Folge. Das ist besonders in Höhe der Kindertageseinrichtung und der Helmholtzschule sinnvoll, die mittlerweile den Grünstreifen in der Allee stark nutzen bzw. in Zukunft stark nutzen werden. Bei der Einfädelung in den Verkehr zur Wittelsbacherallee könnte kurz vor der Ampel die aktuelle Situation beibehalten werden. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 4 Beratungsergebnisse: 15. Sitzung des OBR 4 am 29.10.2002, TO I, TOP 16 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 1665 2002 Die Vorlage OF 313/4 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Betreff nach dem Wort "Habsburgerallee" die Worte "und Henschelstraße" und im Tenor nach dem Wort "Habsburgerallee" die Worte "im Bereich Wittelsbacherallee und Röderbergweg" eingefügt werden. Abstimmung: SPD; GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Ablehnung)

Inhalt

Antrag vom 08.10.2002, OF 313/4

Betreff:

Habsburgerallee: Einspurige Fahrbahn bringt weniger Lärm und mehr Sicherheit

Der Magistrat möge prüfen und berichten, die relativ wenig genutzte

Habsburgerallee nur noch einspurig als Straße zu nutzen. Die jetztige zweite Fahrbahn

könnte mit wenigen Farbstrichen markiert zum Schrägparken oder versetzten Parken dienen.

Begründung:

Im Gegensatz zum Alleenring ist die Habsburgerallee weitaus weniger befahren. Trotzdem hat die Straße zwei Fahrbahnen in jede Richtung. Das Fahrzeugaufkommen entspricht diesem aber nicht. Durch die Reduzierung auf eine einzige Fahrbahn würde in diesem Bereich deutlich langsamer gefahren werden.

Die kostengünstige Maßnahme hätte verringerten Parkdruck, reduzierte Geschwindigkeiten und damit mehr Sicherheit und weniger Lärm zu Folge. Das ist besonders in Höhe der Kindertageseinrichtung und der Helmholtzschule sinnvoll, die mittlerweile den Grünstreifen in der Allee stark nutzen bzw. in Zukunft stark nutzen werden.

Bei der Einfädelung in den Verkehr zur Wittelsbacherallee könnte kurz vor der Ampel die aktuelle Situation beibehalten werden.

Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 4

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 8. Oktober 2002Sie sind hier
    OFOF 313/4Habsburgerallee: Einspurige Fahrbahn bringt weniger Lärm und mehr Sicherheit
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 29. Oktober 2002OMOM 1665Habsburgerallee und Henschelstraße: Einspurige Fahrbahn bringt weniger Lärm und mehr SicherheitDirektanregung
  3. 2. Januar 2003Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 4Habsburgerallee und Henschelstraße: Einspurige Fahrbahn bringt weniger Lärm und mehr SicherheitStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 4
Sitzung 15 · 29.10.2002
TO I, TOP 16
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 1665 2002 Die Vorlage OF 313/4 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Betreff nach dem Wort "Habsburgerallee" die Worte "und Henschelstraße" und im Tenor nach dem Wort "Habsburgerallee" die Worte "im Bereich Wittelsbacherallee und Röderbergweg" eingefügt werden.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDGrünePDS
Ablehnung:
CDUREP
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD; GRÜNE und PDS gegen CDU und REP (= Ablehnung)

PARLIS

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OF_313-4_2002 Habsburgerallee: Einspurige Fahrbahn bringt weniger Lärm und mehr Sicherheit

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