Zum Inhalt springenZur Navigation springenZum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Emissionen der Flugzeuge in der Einflugschneise messen!

Vorlagentyp: OFGRÜNE
19 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängiges Bürgerprojekt seit 2010. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Thema Verkehr und Straße verfolgen

Begründung

Einflugschneise messen! Der Ortsbeirat 6 wolle beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, im Bereich Schwanheim und Goldstein ausführliche Messungen durchführen zu lassen, um den zusätzlichen Schadstoffeintrag, der durch die Anflüge auf die Landebahn Nordwest entsteht, zu erfassen. Um die durch die Flugzeuge verursachte Belastung von der Hintergrundbelastung zu trennen, sind auch Schlüsselkomponenten der Flugzeugabgase, wie zum Beispiel bestimmte Kohlenwasserstoffe, zu messen. Die Messungen sollten ferner die olfaktorische (durch den Geruchssinn wahrnehmbare) Komponente der Flugzeugemissionen registrieren. Begründung: Der Ortsbeirat 5 hat, auf Grund eines gemeinsamen Antrags von Grünen und CDU, solche Messungen für Niederrad, Sachsenhausen und Oberrad gefordert. Doch auch Goldstein und Schwanheim sind von den Emissionen der auf der neuen Landebahn landenden Flugzeuge betroffen, die Stadtteile im Ortsbezirk 6 liegen sogar noch viel näher an der Landebahn als die im Ortsbezirk 5. Als Begründung für die Messungen wird vom Ortsbeirat 5 vorgebracht, dass die Richtigkeit der Gutachten, die zur Genehmigung des Flughafenausbaus erstellt wurden, ohne Messungen nicht überprüft werden könnten. Um zu verhindern, dass sich der Flughafenbetreiber bei solch wichtigen Schadstoffen wie den Stickoxiden hinter anderen Verursachern wie dem Straßenverkehr verstecken kann, sollten auch solche Stoffe (Kohlenwasserstoffe), die nur durch die Flugzeuge verursacht werden, erfasst werden. Beim Lärm sind die Belastungen durch die neue Landebahn offensichtlich größer, als vorher berechnet. Es sollte nun überprüft werden, ob dies auch bei den Schadstoffen der Fall ist, und zwar auch auf dem Gebiet des näher zur Landebahn liegenden Ortsbezirks 6.

Inhalt

Antrag vom 30.01.2012, OF 259/6

Betreff: Emissionen der Flugzeuge in der Einflugschneise messen! Der Ortsbeirat 6 wolle beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, im Bereich Schwanheim und Goldstein ausführliche Messungen durchführen zu lassen, um den zusätzlichen Schadstoffeintrag, der durch die Anflüge auf die Landebahn Nordwest entsteht, zu erfassen. Um die durch die Flugzeuge verursachte Belastung von der Hintergrundbelastung zu trennen, sind auch Schlüsselkomponenten der Flugzeugabgase, wie zum Beispiel bestimmte Kohlenwasserstoffe, zu messen. Die Messungen sollten ferner die olfaktorische (durch den Geruchssinn wahrnehmbare) Komponente der Flugzeugemissionen registrieren.

Begründung: Der Ortsbeirat 5 hat, auf Grund eines gemeinsamen Antrags von Grünen und CDU, solche Messungen für Niederrad, Sachsenhausen und Oberrad gefordert. Doch auch Goldstein und Schwanheim sind von den Emissionen der auf der neuen Landebahn landenden Flugzeuge betroffen, die Stadtteile im Ortsbezirk 6 liegen sogar noch viel näher an der Landebahn als die im Ortsbezirk 5. Als Begründung für die Messungen wird vom Ortsbeirat 5 vorgebracht, dass die Richtigkeit der Gutachten, die zur Genehmigung des Flughafenausbaus erstellt wurden, ohne Messungen nicht überprüft werden könnten. Um zu verhindern, dass sich der Flughafenbetreiber bei solch wichtigen Schadstoffen wie den Stickoxiden hinter anderen Verursachern wie dem Straßenverkehr verstecken kann, sollten auch solche Stoffe (Kohlenwasserstoffe), die nur durch die Flugzeuge verursacht werden, erfasst werden. Beim Lärm sind die Belastungen durch die neue Landebahn offensichtlich größer, als vorher berechnet. Es sollte nun überprüft werden, ob dies auch bei den Schadstoffen der Fall ist, und zwar auch auf dem Gebiet des näher zur Landebahn liegenden Ortsbezirks 6.Beratung im Ortsbeirat: 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 30. Januar 2012Sie sind hier
    OFOF 259/6Emissionen der Flugzeuge in der Einflugschneise messen!
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 14. Februar 2012OAOA 142Emissionen der Flugzeuge in der Einflugschneise messenAnregung
  3. 11. Juni 2012Antwort des Magistrats · nach 19 WochenBB 255Emissionen der Flugzeuge in der Einflugschneise messenMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 6
Sitzung 8 · 14.02.2012
TO I, TOP 14
Angenommen
Anregung OA 142 2012 Die Vorlage OF 259/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen