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Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer Bahnweg

Vorlagentyp: OFGRÜNE
124 Wochen bis zur Antwort6 Stationen im Verfahren6 SitzungenAngenommen
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Begründung

Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer Bahnweg In den Strassen um den Bahnhof Rödelheim wie z.B. der Radilo- und der Alexanderstrasse ist zu beobachten, dass viele Autos längere Zeit geparkt sind, mutmaßlich von NutzerInnen des ÖPNV ab dem Bahnhof Rödelheim. Im westlich des Bahnhofs gelegenen Teil Rödelheims wie z.B. in Breit-lacherstrasse und Zehntmarkweg ist tagsüber ebenfalls ein hoher Parkdruck vorhanden und spätestens mit der Schaffung des Busbahnhofs ist mit verstärkter Nachfrage nach Parkplätzen zu rechnen. Das Parkhaus am Rödelheimer Bahnweg wird anscheinend jedoch nur wenig genutzt. Gleichzeitig gibt es regelmäßig Nachfragen zur Verbesserung der Parksituation rund um den Bahnhof Rödelheim. Die Ursache für die geringe Nutzung des Parkhauses könnte eine ungenügende Ausschilderung des Parkhauses sein, aber auch andere Gründe sind möglich. Vor diesem Hintergrund bittet der Ortsbeirat den Magistrat, eine Erhebung bzw. Befragung zum Parkverhalten rund um den Bahnhof Rödelheim und zur Nutzung des Parkhauses am Rödelheimer Bahnweg zu veranlassen. Wenn möglich sind diese mit den Erhebungen zur Vorbereitung einer Umgestaltung der Radilostrasse zu kombinieren. Die Erhebung bzw. Befragung soll folgende Fragen beantworten: Wie hoch ist der Nutzungsgrad des Parkhauses am Rödelheimer Bahnweg, differenziert nach Tageszeiten und Wochentagen? Was sind Parkgründe und wie ist die Parkdauer von VerkehrsteilnehmerInnen in der Umgebung des Baruch-Baschwitz-Platzes, der Radilostrasse, des Rödelheimer Bahnweges, der Breitlacher Straße und des Zehntmarkweges? Hier wäre besonders der Anteil an P+R-Nutzern und von Langzeitparkern interessant. Wird das Parkhaus auch von westlich der Bahnlinie anfahrenden KFZ genutzt? Ist das Parkhaus den rund um den Bahnhof Rödelheim ihr KFZ parkenden AutofahrerInnen überhaupt bekannt? Was sind die Gründe für die Nichtbenutzung des Parkhauses am Rödelheimer Bahnweg? Mit welchen Maßnahmen könnte die Nutzung des Parkhauses verbessert werden?

Inhalt

Antrag vom 13.11.2012, OF 234/7

Betreff: Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer Bahnweg In den Strassen um den Bahnhof Rödelheim wie z.B. der Radilo- und der Alexanderstrasse ist zu beobachten, dass viele Autos längere Zeit geparkt sind, mutmaßlich von NutzerInnen des ÖPNV ab dem Bahnhof Rödelheim. Im westlich des Bahnhofs gelegenen Teil Rödelheims wie z.B. in Breit-lacherstrasse und Zehntmarkweg ist tagsüber ebenfalls ein hoher Parkdruck vorhanden und spätestens mit der Schaffung des Busbahnhofs ist mit verstärkter Nachfrage nach Parkplätzen zu rechnen. Das Parkhaus am Rödelheimer Bahnweg wird anscheinend jedoch nur wenig genutzt. Gleichzeitig gibt es regelmäßig Nachfragen zur Verbesserung der Parksituation rund um den Bahnhof Rödelheim. Die Ursache für die geringe Nutzung des Parkhauses könnte eine ungenügende Ausschilderung des Parkhauses sein, aber auch andere Gründe sind möglich. Vor diesem Hintergrund bittet der Ortsbeirat den Magistrat, eine Erhebung bzw. Befragung zum Parkverhalten rund um den Bahnhof Rödelheim und zur Nutzung des Parkhauses am Rödelheimer Bahnweg zu veranlassen. Wenn möglich sind diese mit den Erhebungen zur Vorbereitung einer Umgestaltung der Radilostrasse zu kombinieren. Die Erhebung bzw. Befragung soll folgende Fragen beantworten: Wie hoch ist der Nutzungsgrad des Parkhauses am Rödelheimer Bahnweg, differenziert nach Tageszeiten und Wochentagen? Was sind Parkgründe und wie ist die Parkdauer von VerkehrsteilnehmerInnen in der Umgebung des Baruch-Baschwitz-Platzes, der Radilostrasse, des Rödelheimer Bahnweges, der Breitlacher Straße und des Zehntmarkweges? Hier wäre besonders der Anteil an P+R-Nutzern und von Langzeitparkern interessant. Wird das Parkhaus auch von westlich der Bahnlinie anfahrenden KFZ genutzt? Ist das Parkhaus den rund um den Bahnhof Rödelheim ihr KFZ parkenden AutofahrerInnen überhaupt bekannt? Was sind die Gründe für die Nichtbenutzung des Parkhauses am Rödelheimer Bahnweg? Mit welchen Maßnahmen könnte die Nutzung des Parkhauses verbessert werden?Nebenvorlage: Antrag vom 03.06.2013, OF 292/7 Beratung im Ortsbeirat: 7

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 13. November 2012Sie sind hier
    OFOF 234/7Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer Bahnweg
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 18. Juni 2013OMOM 2294Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer BahnwegDirektanregung
  3. 16. September 2013STST 1384Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer BahnwegStellungnahme
  4. 21. März 2014STST 449Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer BahnwegStellungnahme
  5. 11. August 2014STST 1019Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer BahnwegStellungnahme
  6. 30. März 2015Antwort des Magistrats · nach 124 WochenSTST 527Parkverhalten rund um den Rödelheimer Bahnhof und Nutzung des Parkhauses Rödelheimer BahnwegStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf6 Beratungen
OBR 7
Sitzung 18 · 27.11.2012
TO I, TOP 22
Beraten
Die Vorlage OF 234/7 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 7
Sitzung 19 · 22.01.2013
TO I, TOP 9
Beraten
Die Vorlage OF 234/7 wird bis zur Sitzung am 05.03.2013 zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 7
Sitzung 21 · 05.03.2013
TO I, TOP 6
Beraten
Die Vorlage OF 234/7 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 7
Sitzung 23 · 09.04.2013
TO I, TOP 5
Beraten
Die Vorlage OF 234/7 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 7
Sitzung 24 · 14.05.2013
TO I, TOP 4
Beraten
Die Vorlage OF 234/7 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 7
Sitzung 25 · 18.06.2013
TO I, TOP 4
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 2294 2013 Auskunftsersuchen V 762 2013 1. Die Vorlage OF 234/7 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. 2. Die Vorlage OF 292/7 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
Alle
zu 2)
Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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