Bebauung der Kurhessenstraße im Abschnitt zwischen Lindenring und Weißer Stein: Erhaltung des Ortsbildes
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Kurhessenstraße — 7 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 16.10.2026.
- Sanierung Kurhessenstraße: Fahrbahnanhebungen wirksam ausführen, Tempo 30 sichtbar machen, Einmündung Höhenblick ordnen, mehr Bäume oder Sträucher pflanzen16.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Pendlerverkehr und Staus im Frankfurter Norden – Maßnahmen für verlässliche Arbeitswege09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Aktueller Sachstand zur Verkehrssicherheit in der Fontanestraße und Prüfung geeigneter Maßnahmen18.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Kurhessenstraße per E-MailBegründung
Der Bebauungsplan NW 82 D Nr. 3 ist bekannt. Er trifft einige Aussagen zur Nutzbarkeit der Grundstücke (z. B. Grundflächenzahl von 0,3), zur vorderen Baugrenze (Straßenseite) und zur Anzahl der Vollgeschosse, nicht aber zur hinteren Baugrenze. Das Gebiet ist geprägt von kleineren, max. zweigeschossigen Gebäuden mit einem ausgebauten Dachgeschoss. Die ursprüngliche Bebauung reichte max. 13 m von der Straßenlinie nach hinten. Auf den näher am Weißen Stein gelegenen Grundstücken Kurhessenstraße 6 und 8 wurden mittlerweile Hinterhäuser errichtet, die 36 m bzw. 37 m von der Straßenlinie nach hinten reichen und eine Grundfläche von 144 qm bzw. 128 qm bedecken. Auf dem Grundstück Kurhessenstraße14 besteht eine von der Straßenlinie 38 m zurückreichende zusammenhängende Bebauung. Darüber hinaus ist dort ein Anbau vorhanden, der jedoch ungenehmigt errichtet wurde und nur geduldet wird. In den letzten Monaten wurden bzw. werden nun in diesem Straßenabschnitt drei Wohnhäuser errichtet, welche die Umrisse der übrigen Bebauung weit überschreiten. Eines der Häuser entsteht auf dem Grundstück Kurhessenstraße 12 als kompaktes (11 Wohnungen!) Hinterhaus. Seine rückwärtige Kontur reicht senkrecht zur Straße 55 m von der Straßenlinie nach hinten und damit um 16 m (!) weiter als das nächste, am weitesten nach hinten ragende Gebäude auf dem Grundstück Kurhessenstraße 14. Auch hinsichtlich der überbauten Grundfläche überschreitet es die bisher genehmigten Bauten um mehr als das Doppelte: Während die auf den Grundstücken Kurhessenstraße 6 und 8 errichteten Hinterhäuser eine Grundfläche von 144 qm bzw. 128 qm bedecken, umfasst das auf dem Grundstück Nr. 12 errichtete Hinterhaus eine Grundfläche von ca. 380 qm. Das auf dem gleichen Grundstück befindliche Vorderhaus – ebenfalls 11 Wohnungen! – erreicht eine Grundfläche von nochmals 340 qm. Darüber hinaus befindet sich auf dem Grundstück Nr. 12 eine von vorn bis nach hinten, noch über die Konturen der Gebäude hinausreichende, durchgehende Tiefgarage, die fast 60 m von der Straßenlinie nach hinten und bis zu den seitlichen Grundstücksgrenzen reicht. Das Grundstück umfasst 1.949 qm. Von dieser Fläche werden ca. 1.600 qm von dieser Tiefgarage bedeckt. Damit wird das Grundstück nahezu komplett versiegelt. Das dritte Wohnhaus auf dem Grundstück Kurhessenstraße 20 reicht – senkrecht zur Straßenlinie gemessen – 28 m nach hinten. Es reicht damit 15 m und damit mehr als das Doppelte weiter nach hinten als die benachbarten Häuser, deren hintere Kante nur 13 m von der Straßenlinie zurück reicht. Das Haus Kurhessenstr. 20 bedeckt nun eine Grundfläche von ca. 250 qm und damit mehr als das Dreifache der Grundfläche der Nachbarhäuser, die eine Grundfläche von ca. 80qm bedecken. Der Bebauungsplan sieht keine hintere Baugrenze vor. Diese wird durch die umliegende Bebauung gebildet. Nach Auskunft der Bauaufsichtsbehörde wurden die übrigen Vorgaben des Bebauungsplans beachtet. Es ist jedoch kaum vorstellbar, dass angesichts der Ausmaße dieser Vorhaben bei der Genehmigung allen städteplanerischen und Umweltgesichtspunkten angemessen Rechnung getragen wurde. Für die Zukunft ist zu befürchten, dass die dort noch vorhandenen kleineren Häuser ebenfalls auf das Interesse von Investoren stoßen, die diese Häuser aufkaufen, abreißen und durch eine ähnlich wuchtige Bebauung ersetzen. Das jetzt schon in Mitleidenschaft gezogene Ortsbild würde dadurch völlig zerstört werden.
Inhalt
Antrag vom 25.10.2006, OF 203/9
Betreff:
Bebauung der Kurhessenstraße im Abschnitt zwischen Lindenring und Weißer Stein: Erhaltung des Ortsbildes
Der Magistrat wird um Auskunft gebeten, ob und, wenn ja, welche Pläne hinsichtlich der weiteren Entwicklung und Bebauung des Straßenabschnitts zwischen Lindenring und Weißer Stein bestehen. Ferner wird um eine Stellungnahme zu der Frage gebeten, ob und, wenn ja, welche Maßnahmen die Stadt zum Erhalt des Ortsbildes ergreifen will.
Begründung:
Der Bebauungsplan NW 82 D Nr. 3 ist bekannt. Er trifft einige Aussagen zur Nutzbarkeit der Grundstücke (z. B. Grundflächenzahl von 0,3), zur vorderen Baugrenze (Straßenseite) und zur Anzahl der Vollgeschosse, nicht aber zur hinteren Baugrenze.
Das Gebiet ist geprägt von kleineren, max. zweigeschossigen Gebäuden mit einem ausgebauten Dachgeschoss. Die ursprüngliche Bebauung reichte max. 13 m von der Straßenlinie nach hinten. Auf den näher am Weißen Stein gelegenen Grundstücken Kurhessenstraße 6 und 8 wurden mittlerweile Hinterhäuser errichtet, die 36 m bzw. 37 m von der Straßenlinie nach hinten reichen und eine Grundfläche von 144 qm bzw. 128 qm bedecken. Auf dem Grundstück Kurhessenstraße14 besteht eine von der Straßenlinie 38 m zurückreichende zusammenhängende Bebauung. Darüber hinaus ist dort ein Anbau vorhanden, der jedoch ungenehmigt errichtet wurde und nur geduldet wird.
In den letzten Monaten wurden bzw. werden nun in diesem Straßenabschnitt drei Wohnhäuser errichtet, welche die Umrisse der übrigen Bebauung weit überschreiten. Eines der Häuser entsteht auf dem Grundstück Kurhessenstraße 12 als kompaktes (11 Wohnungen!) Hinterhaus. Seine rückwärtige Kontur reicht senkrecht zur Straße 55 m von der Straßenlinie nach hinten und damit um 16 m (!) weiter als das nächste, am weitesten nach hinten ragende Gebäude auf dem Grundstück Kurhessenstraße 14. Auch hinsichtlich der überbauten Grundfläche überschreitet es die bisher genehmigten Bauten um mehr als das Doppelte: Während die auf den Grundstücken Kurhessenstraße 6 und 8 errichteten Hinterhäuser eine Grundfläche von 144 qm bzw. 128 qm bedecken, umfasst das auf dem Grundstück Nr. 12 errichtete Hinterhaus eine Grundfläche von ca. 380 qm. Das auf dem gleichen Grundstück befindliche Vorderhaus – ebenfalls 11 Wohnungen! – erreicht eine Grundfläche von nochmals 340 qm.
Darüber hinaus befindet sich auf dem Grundstück Nr. 12 eine von vorn bis nach hinten, noch über die Konturen der Gebäude hinausreichende, durchgehende Tiefgarage, die fast 60 m von der Straßenlinie nach hinten und bis zu den seitlichen Grundstücksgrenzen reicht. Das Grundstück umfasst 1.949 qm. Von dieser Fläche werden ca. 1.600 qm von dieser Tiefgarage bedeckt. Damit wird das Grundstück nahezu komplett versiegelt.
Das dritte Wohnhaus auf dem Grundstück Kurhessenstraße 20 reicht – senkrecht zur Straßenlinie gemessen – 28 m nach hinten. Es reicht damit 15 m und damit mehr als das Doppelte weiter nach hinten als die benachbarten Häuser, deren hintere Kante nur 13 m von der Straßenlinie zurück reicht. Das Haus Kurhessenstr. 20 bedeckt nun eine Grundfläche von ca. 250 qm und damit mehr als das Dreifache der Grundfläche der Nachbarhäuser, die eine Grundfläche von ca. 80qm bedecken.
Der Bebauungsplan sieht keine hintere Baugrenze vor. Diese wird durch die umliegende Bebauung gebildet. Nach Auskunft der Bauaufsichtsbehörde wurden die übrigen Vorgaben des Bebauungsplans beachtet. Es ist jedoch kaum vorstellbar, dass angesichts der Ausmaße dieser Vorhaben bei der Genehmigung allen städteplanerischen und Umweltgesichtspunkten angemessen Rechnung getragen wurde.
Für die Zukunft ist zu befürchten, dass die dort noch vorhandenen kleineren Häuser ebenfalls auf das Interesse von Investoren stoßen, die diese Häuser aufkaufen, abreißen und durch eine ähnlich wuchtige Bebauung ersetzen. Das jetzt schon in Mitleidenschaft gezogene Ortsbild würde dadurch völlig zerstört werden.
Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Oktober 2006Sie sind hierOFOF 203/9Bebauung der Kurhessenstraße im Abschnitt zwischen Lindenring und Weißer Stein: Erhaltung des OrtsbildesOrtsbeiratsantrag · FDP
- 9. November 2006VV 189Bebauung der Kurhessenstraße im Abschnitt zwischen Lindenring und Weißer Stein: Erhaltung des OrtsbildesAnfrage
- 22. Januar 2007Antwort des Magistrats · nach 13 WochenSTST 188Bebauung der Kurhessenstraße im Abschnitt zwischen Lindenring und Weißer Stein: Erhaltung des OrtsbildesStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung LINKE.WASG