Einhaltung von Tempo 30 in der Barbarossastraße
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Laurentiusstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 24.02.2026.
- Mangelhaftes Baustellenmanagement24.02.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Verkehrssicherungsmaßnahme Barbarossastraße/Laurentiusstraße05.11.2024 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Unterstützung der Begrünung von Fassaden und Dächern städtischer Gebäude als Beitrag zum Insektenschutz06.05.2024 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Laurentiusstraße per E-MailBegründung
Trotz Tempo 30 kommt es in der Barbarossastraße, insbesondere im Teilstück Triebstraße und Vilbeler Landstraße aufgrund des durchgehend geraden Straßenverlaufes immer wieder zu Geschwindigkeitsübertretungen. Da es sich um einen wichtigen Teil des Schulweges handelt, ist eine zeitnahe Lösung dringend erforderlich. Zugesagte verstärkte Geschwindigkeitskontrollen seitens der Straßenverkehrsbehörde konnten aufgrund einer zu geringen Zahl an Geschwindigkeitsmessfahrzeugen nicht geleistet werden, so dass nach wie vor Geschwindigkeitsübertretungen stattfinden.
Inhalt
Antrag vom 03.06.2007, OF 186/16
Betreff:
Einhaltung von Tempo 30 in der Barbarossastraße
Der Ortsbeirat möge beschließen,
der Magistrat der Stadt Frankfurt/Main wird beauftragt,
eine zeitnahe Lösung zu erarbeiten, die sicherstellt, dass Tempo 30 in der Barbarossastraße, insbesondere im Teilstück zwischen Triebstraße und Vilbeler Landstraße eingehalten wird.
Hierbei ist insbesondere zu prüfen, ob die Laurentiusstraße an ihrer Einmündung zur Barbarossastraße für vorfahrtsberechtigt erklärt werden kann.
Begründung:
Trotz Tempo 30 kommt es in der Barbarossastraße, insbesondere im Teilstück Triebstraße und Vilbeler Landstraße aufgrund des durchgehend geraden Straßenverlaufes immer wieder zu Geschwindigkeitsübertretungen. Da es sich um einen wichtigen Teil des Schulweges handelt, ist eine zeitnahe Lösung dringend erforderlich. Zugesagte verstärkte Geschwindigkeitskontrollen seitens der Straßenverkehrsbehörde konnten aufgrund einer zu geringen Zahl an Geschwindigkeitsmessfahrzeugen nicht geleistet werden, so dass nach wie vor Geschwindigkeitsübertretungen stattfinden.
Beratung im Ortsbeirat: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. Juni 2007Sie sind hierOFOF 186/16Einhaltung von Tempo 30 in der BarbarossastraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 19. Juni 2007OMOM 1323Einhaltung von Tempo 30 in der BarbarossastraßeDirektanregung
- 26. September 2007Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 1529Einhaltung von Tempo 30 in der BarbarossastraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme