Buslinie 69
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Vorgang: V1386/10 OBR 9; OM3960/10 OBR 9; ST429/10; ST1386/10 Die Buslinie 69 hat den zweijährigen Probebetrieb absolviert und wird nun fester Bestandteil des Liniennetzes. Leider gibt es immer wieder die gleichen technischen Probleme mit dem, extra für diese Linie, angeschafften Fahrzeug. Am 07.07.2010 berichtet die Frankfurter Neue Presse: „Ein Ersatzbus, speziell für diese Linie, sei zwar vorhanden, müsse aber erst noch umgerüstet werden. Am 22.11.2010 berichtet die Frankfurter Neue Presse erneut über Fahrgastbeschwerden sowie Antworten des Pressesprechers der VGF, welcher die Beschwerdeführer aus der Bevölkerung sowie den Ortsbeirat eher für dumm verkaufen will ! Wir fragen den Magistrat:
- Ist das Fahrzeug mit dem amtlichen Kennzeichen F-VV 3655 das „umgerüstete“ Ersatzfahrzeug?
- Wenn ja, erfüllt dieses Fahrzeug die Öko-Standards der anderen in Frankfurt befindlichen und eingesetzten Fahrzeuge? 3. erfüllt das Fahrzeug die vertraglichen Vereinbarungen für den Regelbetrieb.
- Trifft es zu, dass dieses Ersatz-Fahrzeug nicht abgesenkt werden kann? (Diese Forderung ist dem Magistrat schon mehrfach gemeldet worden und wir noch immer nicht konsequent durch die Fahrer ausgeführt (auch beim Regelfahrzeug) – die Beschwerden der Bürger bestehen noch immer!)
- Ist der extra angeschaffte Regel-Bus für den kommenden Winter 2010 /2011 besser gerüstet als im Jahr zuvor?
- Aktuell bestehen in der Woche seit 29.11.2010 erneut Probleme mit der hinteren Tür sowie mit dem Fahrzielanzeiger
- Wieso werden bei den im Bericht angeführten „Fahrgastbefragungen“ keine Fragen zur Qualität und Pünktlichkeit gestellt, sondern lediglich von Menschen, die schlechtes Deutsch sprechen die Art der Fahrkarte, die Ein- und Ausstiegshaltestelle sowie der Nutzen der Fahrt abgefragt – und alles andere wird automatisch angekreuzt? Kein Wunder das die VGF dann zu Ihren so guten Umfragewerten kommt.
- Die Pünktlichkeit lässt stellenweise noch immer zu wünschen übrig und entsteht,meist Verschuldet durch die Fahrer, so kam es in der Woche 22.11.-26.11. sowie am 29. & 30.11 an der Haltestelle Burgholzer Platz – reguläre Abfahrt 7.59 Uhr zu Verspätungen von bis zu 8 Min.
Inhalt
Antrag vom 02.12.2010, OF 1343/9
Betreff:
Buslinie 69
Vorgang:
V1386/10 OBR 9; OM3960/10 OBR 9; ST429/10; ST1386/10
Die Buslinie 69 hat den zweijährigen Probebetrieb absolviert und wird nun fester Bestandteil des Liniennetzes.
Leider gibt es immer wieder die gleichen technischen Probleme mit dem, extra für diese Linie, angeschafften Fahrzeug.
Am 07.07.2010 berichtet die Frankfurter Neue Presse:
"Ein Ersatzbus, speziell für diese Linie, sei zwar vorhanden, müsse aber erst noch umgerüstet werden.
Am 22.11.2010 berichtet die Frankfurter Neue Presse erneut über Fahrgastbeschwerden sowie Antworten des Pressesprechers der VGF, welcher die Beschwerdeführer aus der Bevölkerung sowie den Ortsbeirat eher für dumm verkaufen will !
Wir fragen den Magistrat:
- Ist das Fahrzeug mit dem amtlichen Kennzeichen F-VV 3655 das "umgerüstete“ Ersatzfahrzeug?
- Wenn ja, erfüllt dieses Fahrzeug die Öko-Standards der anderen in Frankfurt befindlichen und eingesetzten Fahrzeuge?
- erfüllt das Fahrzeug die vertraglichen Vereinbarungen für den Regelbetrieb.
- Trifft es zu, dass dieses Ersatz-Fahrzeug nicht abgesenkt werden kann? (Diese Forderung ist dem Magistrat schon mehrfach gemeldet worden und wir noch immer nicht konsequent durch die Fahrer ausgeführt (auch beim Regelfahrzeug) – die Beschwerden der Bürger bestehen noch immer!)
- Ist der extra angeschaffte Regel-Bus für den kommenden Winter 2010 /2011 besser gerüstet als im Jahr zuvor?
- Aktuell bestehen in der Woche seit 29.11.2010 erneut Probleme mit der hinteren Tür sowie mit dem Fahrzielanzeiger
- Wieso werden bei den im Bericht angeführten "Fahrgastbefragungen“ keine Fragen zur Qualität und Pünktlichkeit gestellt, sondern lediglich von Menschen, die schlechtes Deutsch sprechen die Art der Fahrkarte, die Ein- und Ausstiegshaltestelle sowie der Nutzen der Fahrt abgefragt – und alles andere wird automatisch angekreuzt? Kein Wunder das die VGF dann zu Ihren so guten Umfragewerten kommt.
- Die Pünktlichkeit lässt stellenweise noch immer zu wünschen übrig und entsteht,meist Verschuldet durch die Fahrer, so kam es in der Woche 22.11.-26.11. sowie am 29. & 30.11 an der Haltestelle Burgholzer Platz – reguläre Abfahrt 7.59 Uhr zu Verspätungen von bis zu 8 Min.
Hauptvorlage: Antrag vom 25.10.2010, OF 1320/9 Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Oktober 2010OFOF 1320/9Buslinie 69Ortsbeiratsantrag · SPD
- 2. Dezember 2010VV 1473Buslinie 69Anfrage
- 2. Dezember 2010Sie sind hierOFOF 1343/9Buslinie 69Ortsbeiratsantrag · fraktionslos
- 8. Februar 2011Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 269Buslinie 69Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: zu 2. 1 SPD, FDP, LINKE. und FREIE WÄHLER und Müller gegen CDU und 1 GRÜNE (= Ablehnung) bei Enthaltung 1 SPD und 1 GRÜNE