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Radfahren gegen Einbahnstraßen erlauben!

Vorlagentyp: OFGRÜNE
17 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren2 SitzungenAngenommen
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Inhalt

Antrag vom 11.01.2001, OF 1233/9

Betreff:

Radfahren gegen Einbahnstraßen erlauben!

Vorgang:

B 451/00

Bezug: Schulwegerkundung Wöhlerschule Einbahnstraßen, Artikel in der Zeitschrift ADFC Frankfurt am Main e.V. Nr. 6 November / Dezember 2000 Präsentation der Arbeitsgruppe, Lebendige Infrastruktur, des Agenda- Forums Ginnheim, Seite 5

Einbahnstraßen erzwingen entweder Umwege, das Ausweichen auf gefährliche Hauptverkehrsstraßen oder die RadfahrerInnen fahren illegal auf der Straße gegen die Fahrtrichtung oder auf dem Gehweg. Die Öffnung von Einbahnstraßen in Tempo-30-Zonen für den Radverkehr in Gegenrichtung war in drei Stadtteilen Frankfurts ein Modellversuch, der positive Ergebnisse gebracht hat: Die Unfallzahlen gingen zurück und auf dem Gehweg fahren weniger Rad. INDEX "Die vorgenannten Erkenntnisse lassen den Schluß zu, dass eine Öffnung von Einbahnstraßen in Tempo 30-Zonen für Radfahrer in Gegenrichtung allgemein als unproblematisch hinsichtlich der Verkehrssicherheit und des Verkehrsablauf angesehen werden kann."(Auszug aus dem Erfahrungsbericht von 1997 zum Frankfurter Modellversuch)

In B 451 steht: "Die vorbereitenden Arbeiten zur Öffnung von weiteren Einbahnstraßen in Tempo 30-Zonen für den Radverkehr in Gegenrichtung sind weitgehend abgeschlossen. Es bedarf jedoch der politischen Willensbildung."

Die Ziehenschule liegt an zwei Einbahnstraßen, die auch noch in dieselbe Richtung führen. Viele SchülerInnen kommen mit dem Rad und stellen es in der Verbindung zwischen der Rhaban-Fröhlich- und Josephskirchstraße ab.

Die Straße Im Uhrig stellt eine stark benutzte Zufahrt zum Eschersheimer Schwimmbad, zur Nidda und nach Bonames dar.

Die Straßen Am Mühlgarten, Alt-Ginnheim und die Ginnheimer Mühlgasse stellen einen wichtigen Schulweg und eine Verbindung zum Ginnheimer Hang her.

Die Paul-Heyse- und die Gottfried-Keller-Straße stellen eine direkte Parallele zur Hügelstraße dar.

Die Friedlebenstraße ist eine wichtige Schulwegverbindung und gleichzeitig eine Parallele zur Hügelstraße.

In der Nähe des oberen Teils der Fritz-Tarnow-Straße und der Carl-Goerdeler-Straße liegen gleich mehrere Schulen.

Solange nicht generell alle geeigneten Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben werden,

wird der Magistrat gebeten,

alle oben genannten Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung freizugeben.

Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 11. Januar 2001Sie sind hier
    OFOF 1233/9Radfahren gegen Einbahnstraßen erlauben!
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 22. Februar 2001OMOM 2439Radfahren gegen Einbahnstraßen erlauben!Direktanregung
  3. 11. Mai 2001Antwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 199Radfahren gegen Einbahnstraßen erlauben!Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf2 Beratungen
OBR 9
Sitzung 37 · 25.01.2001
TO I, TOP 11
Beraten
Die Vorlage OF 1233/9 wird auf Wunsch der SPD- Fraktion bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPD
Ablehnung:
Grüne
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: CDU, SPD und FG gegen GRÜNE und F.D.P. (= nicht zurückstellen)

OBR 9
Sitzung 38 · 22.02.2001
TO I, TOP 4
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 2439 2001 Die Vorlage OF 1233/9 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass der Magistrat prüfen und berichten möge und die Kobbachstraße eingefügt wird.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: Annahme bei einer Enthaltung CDU

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Ortsbeiratssitzung
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