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Kauf von DB-Fahrkarten ist oft ein Spießrutenlauf Bericht des Magistrats vom 29.05.2006, B 289

Vorlagentyp: OA
48 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren3 Sitzungen

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Begründung

Der Erwerb von Fahrkarten für spontane Reisen gleicht oft einem Spießrutenlauf. Eine Bestellung/Reservierung der Fahrkarten im Internet ist meist aus Zeitgründen nicht möglich, da die Fahrkarten - sofern es sich um Regionalverkehrszüge handelt - postalisch zugestellt werden. Beginnt die Reise mit der S-Bahn, ist ein Kauf im Internet gar nicht möglich. Fahrten mit Zügen des Regionalverkehrs erfordern oft - insbesondere wenn Rabatte beansprucht werden oder Umwegfahrten nötig sind - den zusätzlichen Gang zu einem Schalter der Bahn oder der Mobilitätsberatung. Dort werden - obwohl die eigentliche Routenplanung schon im Internet erfolgte - Kapazitäten überflüssigerweise für den Verkauf der Fahrkarte gebunden und der allgemeinen Beratung entzogen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1 Vertraulichkeit: Nein Hauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 29.05.2006, B 289 dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 27.04.2007, B 248 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 05.07.2006 Beratungsergebnisse: 3. Sitzung des Verkehrsausschusses am 05.09.2006, TO I, TOP 22 Bericht: TO II Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

  1. Die Vorlage B 289 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis.
  2. Die Vorlage OA 81 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. Abstimmung: zu
  3. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP und FAG zu
  4. CDU, GRÜNE und LINKE.WASG gegen SPD und FAG (= Annahme) sowie FDP (= vereinfachtes Verfahren) Sonstige Voten/Protokollerklärung zu 1: BFF, REP, NPD und ÖkoLinX/E.L. (B 289 = Kenntnis, OA 81 = Annahme)
  5. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung am 14.09.2006, TO II, TOP 72 Beschluss:
  6. Die Vorlage B 289 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis.
  7. Die Vorlage OA 81 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. Abstimmung: zu
  8. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG, BFF, REP, NPD und ÖkoLinX/E.L. zu
  9. CDU, GRÜNE und LINKE.WASG gegen SPD, FAG, BFF, REP, NPD und ÖkoLinX/E.L. (= Annahme) sowie FDP (= vereinfachtes Verfahren)
  10. Sitzung des Verkehrsausschusses am 23.01.2007, TO I, TOP 3 Beschluss: nicht auf TO
  11. Der Magistrat wird aufgefordert, den Bericht zur Vorlage B 289 spätestens in drei Monaten vorzulegen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)
  12. Der Magistrat wird aufgefordert, den Bericht zur Vorlage OA 81 spätestens in drei Monaten vorzulegen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung: zu
  13. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und BFF zu
  14. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und BFF Beschlussausfertigung(en): § 710,
  15. Sitzung der Stadtverordnetenversammlung vom 14.09.2006 § 1303,
  16. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 23.01.2007 Aktenzeichen: 61 10

Inhalt

Anregung vom 27.06.2006, OA 81

entstanden aus Vorlage: OF 74/1 vom 06.06.2006

Betreff:

Kauf von DB-Fahrkarten ist oft ein Spießrutenlauf Bericht des Magistrats vom 29.05.2006, B 289

Vorgang:

Zwischenbescheid des Magistrats vom 17.11.2006

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, mit Vertreterinnen und Vertretern der Deutschen Bahn AG darüber in Verhandlungen zu treten, dass die bereits sehr guten Möglichkeiten der Mobilitätsberatung der Bahn im Internet (www.bahn.de) besser mit den stationären Angeboten der Bahn in der Frankfurter Innenstadt verknüpft werden.

So ist insbesondere denkbar, dass Fahrkarten von im Internet geplanten Routen von www.bahn.de an ausgewählte Fahrkartenautomaten übergeben werden, dort vor Reisebeginn leicht abgerufen und bezahlt werden können, um sich zusätzliche Wege zu einem Schalter der Bahn zu ersparen.

Weiterhin wird der Magistrat aufgefordert, mit der Bahn darüber zu verhandeln, dass Fahrkarten mit Rabatt (wie z. B. Großkundenrabatt) auch an den Fahrkartenautomaten der Bahn erworben werden können.

Begründung:

Der Erwerb von Fahrkarten für spontane Reisen gleicht oft einem Spießrutenlauf. Eine Bestellung/Reservierung der Fahrkarten im Internet ist meist aus Zeitgründen nicht möglich, da die Fahrkarten - sofern es sich um Regionalverkehrszüge handelt - postalisch zugestellt werden. Beginnt die Reise mit der S-Bahn, ist ein Kauf im Internet gar nicht möglich.

Fahrten mit Zügen des Regionalverkehrs erfordern oft - insbesondere wenn Rabatte beansprucht werden oder Umwegfahrten nötig sind - den zusätzlichen Gang zu einem Schalter der Bahn oder der Mobilitätsberatung. Dort werden - obwohl die eigentliche Routenplanung schon im Internet erfolgte - Kapazitäten überflüssigerweise für den Verkauf der Fahrkarte gebunden und der allgemeinen Beratung entzogen.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1Hauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 29.05.2006, B 289

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 29. Mai 2006BB 289Ausbau der Mobilitätsberatung in der Stadt Frankfurt am MainMagistratsbericht
  2. 6. Juni 2006OFOF 74/1Kauf von DB-Fahrkarten ist oft ein SpießrutenlaufOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  3. 27. Juni 2006Sie sind hier
    OAOA 81Kauf von DB-Fahrkarten ist oft ein Spießrutenlauf Bericht des Magistrats vom 29.05.2006, B 289
    Anregung
  4. 27. April 2007Antwort des Magistrats · nach 48 WochenBB 248Ausbau der Mobilitätsberatung in der Stadt Frankfurt am Main hier: Kauf von DB-Fahrkarten ist ein SpießrutenlaufMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
Verkehrsausschusses
Sitzung 3 · 05.09.2006
TO I, TOP 22
Beraten
1. Die Vorlage B 289 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. 2. Die Vorlage OA 81 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAG
Sonstige:
BFF (B 289 = Kenntnis, OA 81 = Annahme)REP (B 289 = Kenntnis, OA 81 = Annahme)NPD (B 289 = Kenntnis, OA 81 = Annahme)ÖkoLinX/E.L. (B 289 = Kenntnis, OA 81 = Annahme)
zu 2)
Zustimmung:
CDUGrüneLinke.wasg
Ablehnung:
SPDFAGFDP
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP und FAG zu 2. CDU, GRÜNE und LINKE.WASG gegen SPD und FAG (= Annahme) sowie FDP (= vereinfachtes Verfahren) Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF, REP, NPD und ÖkoLinX/E.L. (B 289 = Kenntnis, OA 81 = Annahme)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 5 · 14.09.2006
TO II, TOP 72
Beraten
1. Die Vorlage B 289 (Zwischenbericht) dient zur Kenntnis. 2. Die Vorlage OA 81 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinke.wasgFDPFAGBFFREPNPDÖkoLinX/E.L.
zu 2)
Zustimmung:
CDUGrüneLinke.wasg
Ablehnung:
SPDFAGBFFREPNPDÖkoLinX/E.L.FDP
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG, BFF, REP, NPD und ÖkoLinX/E.L. zu 2. CDU, GRÜNE und LINKE.WASG gegen SPD, FAG, BFF, REP, NPD und ÖkoLinX/E.L. (= Annahme) sowie FDP (= vereinfachtes Verfahren)

Verkehrsausschusses
Sitzung 7 · 23.01.2007
TO I, TOP 3
Beraten
nicht auf TO 1. Der Magistrat wird aufgefordert, den Bericht zur Vorlage B 289 spätestens in drei Monaten vorzulegen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) 2. Der Magistrat wird aufgefordert, den Bericht zur Vorlage OA 81 spätestens in drei Monaten vorzulegen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneFDPFAGBFF
zu 2)
Zustimmung:
CDUSPDGrüneFDPFAGBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und BFF zu 2. CDU, SPD, GRÜNE, FDP, FAG und BFF

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