Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!
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Emsdorfer Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 09.11.2026.
- Verbesserte Kennzeichnung des verkehrsberuhigten Bereichs Burgholzer Straße / Emsdorfer Straße / Amöneburger Straße09.11.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Quartier rund um den Burgholzer Platz lebenswert erhalten02.06.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!06.07.2006 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Emsdorfer Straße per E-MailInhalt
Anregung vom 07.12.2006, OA 261
entstanden aus Vorlage: OF 239/9 vom 23.11.2006
Betreff:
Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!
Vorgang:
OM 245 OBR 9; ST 980/06
Fußläufige Verbindungen und Wege zum Radfahren sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteiübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß- und Radverkehr anerkannt. Die öffentlichen Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten.
Die Anregung an den Magistrat, öffentliche Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufzunehmen, wurde mit der Begründung abgelehnt, diese Wege seien in der Grüngürtel Freizeitkarte und in anderen Stadtkarten dargestellt.
In der Grüngürtel Freizeitkarte sind allerdings nicht alle Straßennamen verzeichnet und die anderen erwähnten Stadtkarten sind von der Handhabung nicht vergleichbar.
Außerdem wird in der o. a. Stellungnahme angeführt: Durch den Maßstab der Freiflächen könnten Fußwege nur in Auswahl aufgenommen werden. Die in der o. a. Anregung aufgeführten Wege hätten aber alle Platz in dem Stadtplan!
Die Stadtverordnetenversammlung möge daher beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, die nachfolgend aufgeführten öffentlichen Fußwege in die nächste Ausgabe des amtlichen Stadtplans aufzunehmen:
Für den Stadtteil Dornbusch: - Weg entlang der Jean-Monnet-Straße; - Weg durch die Elisabeth-Schwarzhaupt-Anlage; - Weg am Rand der Albert-Schweitzer-Siedlung.
Für den Stadtteil Eschersheim: - Fortsetzung der Anne-Frank-Straße ins Eschersheimer Feld; - Fortsetzung der Straße Am Gabelacker; - Fortsetzung der Straße Im Geeren; - Fortsetzung der Amöneburger Straße; - Fortsetzung der Emsdorfer Straße.
Für den Stadtteil Ginnheim: - Weg an der S-Bahn-Linie mit vier Durchgängen; - Verbindung vom Ginnheimer Hang zur Straße Am Mühlgraben.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 23. November 2006OFOF 239/9Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 7. Dezember 2006Sie sind hierOAOA 261Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!Anregung
- 10. Mai 2007Antwort des Magistrats · nach 24 WochenSTST 732Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU und GRÜNE gegen SPD, LINKE.WASG, FDP, FAG und BFF (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: NPD (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.