Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!
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- Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!07.12.2006 · OA (Anregung Ortsbeirat)
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Neues zu Emsdorfer Straße per E-MailBegründung
Fußläufige Verbindungen und Wege für das Fahrrad sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteiübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß- und Radverkehr anerkannt. Die öffentlichen Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten. Wie sagte doch ein Bürger so schön: „Der Stadtplan ist nicht nur für Autofahrer da.“ Darum sollten im amtlichen Stadtplan solche Verbindungen auch sichtbar gemacht werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 18.09.2006, ST 980 Aktenzeichen: 62 0
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 06.07.2006, OM 245
entstanden aus Vorlage: OF 83/9 vom 26.06.2006
Betreff:
Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!
Der Magistrat wird aufgefordert, bei der nächsten Ausgabe des amtlichen Stadtplans die öffentlichen Wege, die ausschließlich zu Fuß und/oder mit dem Rad benutzt werden dürfen, in den amtlichen Stadtplan mit aufzunehmen.
Für den Stadtteil Dornbusch:
- Weg entlang der Jean-Monnet-Straße;
- Weg durch die Elisabeth-Schwarzhaupt-Anlage; - Weg am Rand der Albert-Schweitzer-Siedlung.
Für den Stadtteil Eschersheim: - Fortsetzung der Anne-Frank-Straße ins Eschersheimer Feld;
- Fortsetzung der Straße Am Gabelacker; - Fortsetzung der Straße Im Geeren; - Fortsetzung der Amöneburger Straße; - Fortsetzung der Emsdorfer Straße; - Verbindung von der Straße Im Uhrig an den Tennisplätzen vorbei zur Nidda; - Fortsetzung der Straße Im Uhrig Richtung A 661 und dann parallel zur A 661.
Für den Stadtteil Ginnheim: - Weg an der S-Bahn-Linie mit vier Durchgängen; - Verbindung vom Ginnheimer Hang zur Straße Am Mühlgarten.
Begründung:
Fußläufige Verbindungen und Wege für das Fahrrad sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteiübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß- und Radverkehr anerkannt. Die öffentlichen Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten. Wie sagte doch ein Bürger so schön: "Der Stadtplan ist nicht nur für Autofahrer da.“
Darum sollten im amtlichen Stadtplan solche Verbindungen auch sichtbar gemacht werden.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 26. Juni 2006OFOF 83/9Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 6. Juli 2006Sie sind hierOMOM 245Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!Direktanregung
- 18. September 2006Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 980Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats