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Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!

Vorlagentyp: OFGRÜNE
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Fußläufige Verbindungen und Wege für das Fahrrad sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteienübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß- und Radverkehr anerkannt. Die öffentlichen Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten. Wie sagte doch ein Bürger so schön: „Der Stadtplan ist nicht nur für Autofahrer da.“ Darum sollten im amtlichen Stadtplan solche Verbindungen auch sichtbar gemacht werden. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 9 Beratungsergebnisse: 3. Sitzung des OBR 9 am 06.07.2006, TO I, TOP 23 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 245 2006 Die Vorlage OF 83/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme

Inhalt

Antrag vom 26.06.2006, OF 83/9

Betreff:

Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!

Der Magistrat wird gebeten,

bei der nächsten Ausgabe des amtlichen Stadtplans die öffentlichen Wege, die ausschließlich zu Fuß und / oder mit dem Rad benutzt werden dürfen in den amtlichen Stadtplan mit aufzunehmen.

Für den Stadtteil Dornbusch: - der Weg entlang der Jean-Monnet-Staße - der Weg durch die Elisabeth-Schwarzhaupt-Anlage - der Weg am Rand der Albert-Schweitzer-Siedlung

Für den Stadtteil Eschersheim: - Fortsetzung der Anne-Frank-Straße ins Eschersheimer Feld - Fortsetzung der Straße Am Gabelacker - Fortsetzung der Straße Im Geeren - Fortsetzung der Amöneburger Straße - Fortsetzung der Emsdorfer Straße - Verbindung von der Straße Im Uhrig an den Tennisplätzen vorbei zur Nidda - Fortsetzung der Straße Im Uhrig Richtung A 661 und dann parallel zur A 661

Für den Stadtteil Ginnheim: - Weg an der S-Bahn-Linie mit 4 Durchgängen - Verbindung vom Ginnheimer Hang zur Straße Am Mühlgarten

Begründung:

Fußläufige Verbindungen und Wege für das Fahrrad sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteienübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß- und Radverkehr anerkannt. Die öffentlichen Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten. Wie sagte doch ein Bürger so schön: "Der Stadtplan ist nicht nur für Autofahrer da.“ Darum sollten im amtlichen Stadtplan solche Verbindungen auch sichtbar gemacht werden.

Antragstellende Fraktion: GRÜNEBeratung im Ortsbeirat: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 26. Juni 2006Sie sind hier
    OFOF 83/9Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 6. Juli 2006OMOM 245Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!Direktanregung
  3. 18. September 2006Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 980Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufnehmen!Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 3 · 06.07.2006
TO I, TOP 23
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 245 2006 Die Vorlage OF 83/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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