Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!

Vorlagentyp: OFGRÜNEErstellt: 23.11.2006Aktualisiert: 13.12.2006

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Vorlage

Idee

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Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!07.12.2006 · OA (Anregung Ortsbeirat)

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Begründung

Vorgang: OM 245 vom 6.7.06 ST 980 vom 18.9.06 Fußläufige Verbindungen und Wege zum Radfahren sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteiübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß-und Radverkehr anerkannt. Die öffentliche Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten. Die Anregung an den Magistrat, öffentliche Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufzunehmen, wurde mit folgender Begründung abgelehnt: Diese Wege wären in der GrünGürtel Freizeitkarte und in anderen Stadtkarten dargestellt. In der Grüngürtelfreizeitkarte sind allerdings nicht alle Straßennamen verzeichnet und die anderen erwähnten Stadtkarten sind von der Handhabung nicht vergleichbar. Außerdem wird in der o.a. Stellungnahme angeführt: Durch den Maßstab der Freiflächen könnten Fußwege nur in Auswahl aufgenommen werden. Die in der o.a. Anregung aufgeführten Wege hätten aber alle Platz in dem Stadtplan! Darum möge die Stadtverordnetenversammlung beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, die öffentlichen Fußwege in die nächste Ausgabe des amtlichen Stadtplans aufzunehmen: Für den Stadtteil Dornbusch: - Weg entlang der Jean-Monnet-Straße - Weg durch die Elisabeth-Schwarzhaupt-Anlage - Weg am Rand der Albert-Schweitzer-Siedlung Für den Stadtteil Eschersheim: - Fortsetzung der Anne-Frank-Straße ins Eschersheimer Feld - Fortsetzung der Straße Am Gabelacker - Fortsetzung der Straße Im Geeren - Fortsetzung der Amöneburger Straße - Fortsetzung der Emsdorfer Straße Für denStadtteil Ginnheim: - Weg an der S-Bahnlinie mit 4 Durchgängen - Verbindung vom Ginnheimer Hang zur Straße Am Mühlgraben

Inhalt

Antrag vom 23.11.2006, OF 239/9

Betreff:

Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!

Vorgang:

OM 245 vom 6.7.06

ST 980 vom 18.9.06

Fußläufige Verbindungen und Wege zum Radfahren sind besonders attraktiv, wenn sie nicht neben Straßen verlaufen. Parteiübergreifend wird die große Bedeutung von Fuß-und Radverkehr anerkannt. Die öffentliche Wege sind von der Stadt gebaut worden und werden von ihr unterhalten.

Die Anregung an den Magistrat, öffentliche Fußwege in den amtlichen Stadtplan aufzunehmen, wurde mit folgender Begründung abgelehnt: Diese Wege wären in der GrünGürtel Freizeitkarte und in anderen Stadtkarten dargestellt. In der Grüngürtelfreizeitkarte sind allerdings nicht alle Straßennamen verzeichnet und die anderen erwähnten Stadtkarten sind von der Handhabung nicht vergleichbar.

Außerdem wird in der o.a. Stellungnahme angeführt: Durch den Maßstab der Freiflächen könnten Fußwege nur in Auswahl aufgenommen werden. Die in der o.a. Anregung aufgeführten Wege hätten aber alle Platz in dem Stadtplan!

Darum möge die Stadtverordnetenversammlung beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, die öffentlichen Fußwege in die nächste Ausgabe des amtlichen Stadtplans aufzunehmen:

Für den Stadtteil Dornbusch: - Weg entlang der Jean-Monnet-Straße - Weg durch die Elisabeth-Schwarzhaupt-Anlage - Weg am Rand der Albert-Schweitzer-Siedlung

Für den Stadtteil Eschersheim: - Fortsetzung der Anne-Frank-Straße ins Eschersheimer Feld - Fortsetzung der Straße Am Gabelacker - Fortsetzung der Straße Im Geeren - Fortsetzung der Amöneburger Straße - Fortsetzung der Emsdorfer Straße

Für denStadtteil Ginnheim: - Weg an der S-Bahnlinie mit 4 Durchgängen - Verbindung vom Ginnheimer Hang zur Straße Am Mühlgraben

Beratung im Ortsbeirat: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

23. November 2006Sie sind hier
OFOF 239/9Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!
Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
7. Dezember 2006OAOA 261Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!Anregung
10. Mai 2007Antwort des Magistrats · nach 24 WochenSTST 732Der Stadtplan ist nicht nur für die Autofahrer da!Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.