a) Zufahrt zur Platenstraße Bericht des Magistrats vom 08.03.1996, B 119 b) Busanbindung für die Ex-Housings an der Raimundstraße Bericht des Magistrats vom 19.04.1996, B 193

Anregung vom 30.05.1996, OA 1977

entstanden aus Vorlage: OF 1385/9 vom 30.05.1996

Betreff:

a) Zufahrt zur Platenstraße Bericht des Magistrats vom 08.03.1996, B 119 b) Busanbindung für die Ex-Housings an der Raimundstraße Bericht des Magistrats vom 19.04.1996, B 193

Vorgang:

Anregung des Ortsbeirates 9 vom 29.02.1996, OA 1896 Anregung des Ortsbeirates 9 vom 25.04.1996, OA 1944

Tenor:

A: Zu B 119 vom 08.03.1996

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Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

.

1. Der Magistratsbericht B 119 vom 08.03.1996 wird als Zwischenbericht zur Kenntnis genommen. .
2. In einem abschließenden Bericht ist darzustellen, wie die vorgesehene Verkehrsbedienung gemäß Magistratsbericht B 119 verbessert werden kann durch folgende Maßnahmen: . - Die. beabsichtigte Busschleuse. unter der Rosa-Luxemburg-Straße hat eine Zufahrtsbeschilderung erhalten, die nach der Straßenverkehrsordnung klar ist, aber bei vielen Individualverkehrsteilnehmern zu gewollten Falschfahrten Anlaß gibt. Heute weisen Richtungspfeile,. Einbahnstraßenschild und das blaue Busschild auf die Benutzung dieses Straßenstücks hin. Dies sollte ergänzt werden durch einen deutlichen Fahrbahnaufdruck "Bus" oder durch eine völlig andere Beschilderung, die ein Durchfahrtsverbot für diesen Straßenzug für jedermann erteilt mit dem Zusatzschild "Nur Busspur". Auch eine zufahrtsregelnde Schranke ist denkbar. . Sofern der. Magistrat dem. Votum des. Ortsbeirates 9. (OA 1896. vom 29.02.1996. und OA. 1944 vom. 25.04.1996) nicht. folgt, sollte. im Bereich. der Querung der Platenstraße mit der Abfahrt der Rosa-Luxemburg-Straße/Hügelstraße eine Lichtzeichenanlage installiert werden, die ausschließlich vom Bus der Linie 64 benutzt werden darf. Die Lichtzeichenanlage ist so zu installieren, daß sie durch kodierte Funksignale (wie am Rhein-Main-Flughafen) vom Bus aus bedient werden kann. . - Die Abfahrt von der Rosa-Luxemburg-Straße, die der Bus kreuzen muß, ist durch geeignete Sicherheitshinweise zu ergänzen. . -. Die Stefan-Zweig-Straße. erweist sich. schon wenige Tage nach Öffnung der Einfahrt in die Platenstraße als willkommene Umfahrung des Kreuzungspunktes Hügelstraße/Raimundstraße. Es ist zu prüfen, ob die Stefan-Zweig-Straße zwischen Platenstraße und Sudermannstraße in Richtung Platenstraße zur Einbahnstraße erklärt werden kann. . - Hilfsweise ist eine Beschilderung "Durchfahrt verboten - Anlieger frei" für die Stefan-Zweig-Straße denkbar. . - Im Kreuzungspunkt mit der Platenstraße ist ein Zebrastreifen erforderlich (Haltestelle, Schulweg). . - Die teilweise großen Straßenbreiten, sowohl bei der Busspur als auch bei der Stefan-Zweig-Straße, sind in ihrer Fahrbahnbreite zu verengen und mit "Stellvertretern" zu sichern. . - Die Platenstraße ist vor "Rasern" mit geeigneten Maßnahmen abzusichern. . B. Zu B 193 vom 19.04.1996 . Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: .
3. Der Magistratsbericht B 193 vom 19.04.1996 wird als Zwischenbericht unter Hinweis auf OA 1944 zur Kenntnis genommen. .
4. Die. zum 2.. Juni 1996. eingerichtete Busroute. über die. Platenstraße ist. mit Beginn. des Winterfahrplans. 1996 wieder. zu ändern,. wenn die. Prüfung der. Ortsbeiratsanregung OA 1896 vom 29.02.1996 zu einem positiven Ergebnis gelangt. Hier wurde vorgeschlagen, den Bus unter anderem über die Raimundstraße in die Stefan-Zweig-Straße und die Platenstraße zu führen. .
5. Bei zukünftiger Führung der Buslinie im Sinne der Ortsbeiratsanregung OA 1896 vom 29.02.1996 und zunehmender Belastung der Platensiedlung durch ortsfremden Individualverkehr ist die nördliche Einfahrt der Platenstraße wieder zu schließen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9Hauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 08.03.1996, B 119 Bericht des Magistrats vom 19.04.1996, B 193