Den Sandweg endlich schöner machen

Anregung vom 07.12.2000, OA 1788

entstanden aus Vorlage: OF 660/3 vom 23.11.2000

Betreff:

Den Sandweg endlich schöner machen

Vorgang:

OA 1181 OBR 3

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, zu prüfen und zu berichten,

a) ob, und wenn ja wann, die Veränderungen an der Signalanlage Sandweg/Kantstraße/Waldschmidtstraße umgesetzt werden. Hierzu hatte das Ordnungsamt im Juli 1999 eine Planung vorgestellt;

b) wie die Einfahrt zu den Häusern Sandweg 99 freigehalten werden kann. Sollten hier seitens des Ordnungsamtes keinerlei ordnungsrechtliche Möglichkeiten bestehen, dann sollte geprüft werden, ob das betreffende Straßenstück als eigenständige Straße ausgewiesen werden kann und welche Möglichkeiten sich dann ergeben würden. In der Bevölkerung ist das Straßenstück, das zur Hälfte zum Sandweg und zur anderen Hälfte zum Musikantenweg gehört, als "Nedergäßchen" bekannt;

c) ob im oberen Teil des Sandweges etwa in Höhe der Tankstelle ein weiterer Zebrastreifen eingerichtet werden kann, um den Fußgängern auch in diesem Teil einen gefahrlosen Übergang zu gewährleisten;

d) ob der Magistrat eine Möglichkeit sieht, auf dem Sandweg und den angrenzenden Straßen verstärkt auf die Parkmöglichkeiten in den Parkhäusern Waldschmidtstraße (GDA-Wohnstift) und Wittelsbacherallee/Ecke Waldschmidtstraße hinzuweisen. Die Schilder des Parkleitsystems sind nach Ansicht des Ortsbeirates 3 nicht ausreichend und gerade in den Abend- und Nachtstunden nimmt der Parkdruck und der damit verbundene Parksuchverkehr extrem zu. Denkbar wäre zum Beispiel eine Plakataktion und in Zusammenarbeit mit den Inhabern der Geschäfte und Kneipen des Viertels eine stärkere Information der Kunden und Gäste;

e) ob der Magistrat es für sinnvoll hält, die lediglich Anwohnern gestattete Durchfahrt der Kantstraße generell zu öffnen. Hierdurch könnte ein Teil des Verkehrs, der aus östlicher beziehungsweise nord-östlicher Richtung kommt direkt in die Kantstraße und die angrenzenden Straßen gelangen;

f) wann mit dem in der Anregung des Ortsbeirates 3 vom 28.10.1999, OA 1181, geforderten Gestaltungskonzept zu rechnen ist. Hier forderte der Ortsbeirat 3

- sicherere Übergänge für Fußgänger an den Überwegen. Freihalten der Überwege von parkenden Personenkraftwagen und Querungshilfen;

- das Freihalten der Eckbereiche von parkenden Personenkraftwagen. Bis heute nur schraffierte Fläche;

- die Pflanzung von Bäumen zur Auflockerung;

- ein Parkraumkonzept für den gesamten Bereich, gegebenenfalls unter Einziehung öffentlicher Parkplätze in privaten Bauvorhaben in diesem Bereich (Pfingstweidstraße, Bebauung ehemalige Engelhardt-Fabrik). Berücksichtigt werden sollte hier der zusätzliche Parkplatzbedarf durch die neuen Baumaßnahmen.

Begründung:

Der Sandweg gehört zu den am stärksten frequentierten Wohn- und Einkaufsstraßen im östlichen Nordend. In den letzten Jahren wurden seitens der Hauseigentümer viele Gebäude neu und ansprechend gestaltet. Zwei Kindereinrichtungen befinden sich auf dem Sandweg und viele kleine Geschäfte, die den täglichen Bedarf der Anwohner decken. Leider ist das Straßenbild keineswegs ansprechend, es gibt kaum eine andere Straße, die so trist wirkt. Täglich wälzt sich eine Blechlawine durch den Sandweg und insbesondere in der Rushhour herrscht Dauerstau. Gerade in den Sommermonaten ist die Luft kaum erträglich. Grund hierfür sind die Doppelfunktion als Quartierserschließungsstraße und Verbindungsstraße zwischen Anlagen- und Alleenring. In den Abend- und Nachtstunden kommt dann noch der Parksuchverkehr hinzu, der durch die bestehende Verkehrsführung immer wieder auf den Sandweg geführt wird. Die Straße ist wie alle Straßen in diesem Quartier hoffnungslos überparkt, nicht nur abends sondern ganztägig. Alle möglichen legalen und illegalen Parkplätze werden genutzt, oftmals sind die Fußgängerüberwege oder eben auch die Zufahrten zu den Häusern zugeparkt.

Der Ortsbeirat 3 ist sich bewusst, dass sich das Verkehrsaufkommen auf dem Sandweg nicht ohne weiteres reduzieren lässt. Uns geht es darum den Fußgängern gefahrlose Querungsmöglichkeiten zu gewähren, einige Umwegfahrten zu reduzieren und durch eine ansprechendere Gestaltung das Straßenbild aufzuwerten. Ein erster Schritt war vor Jahren der Einfahrtsbereich in den Sandweg an der Friedberger Anlage.

Offensichtlich hat sich seitens der Stadtverwaltung auch jemand Gedanken zum Thema Sandweg gemacht und Handlungsbedarf erkannt, denn vor einigen Wochen wurden plötzlich Poller an einigen Ecken und Einfahrten gesetzt. Weiß rote Poller, so hatte sich der Ortsbeirat 3 die Verschönerung des Sandweges nicht gedacht. Hier muss im Hinblick auf die vielschichtigen Probleme ein durchdachtes Konzept erarbeitet werden. Insbesondere ist hier das Parkproblem zu nennen. Durch mehrere Großprojekte (Pfingstweidstraße, Bebauung ehemaliges Engelhardt-Gelände) wird sich hier zukünftig ein noch größerer Parkdruck auf die wenigen Stellplätze ergeben.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 3