Verkehrsführung Bahnhofsviertel
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Weserstraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.08.2026.
- Bebauungsplan Nr. 529 Ä – Neckarstraße – 1. Änderung – hier: Aufstellungsbeschluss – § 2 (1) BauGB14.08.2026 · M (Vortrag des Magistrats)
- Niddastraße im Abschnitt zwischen Elbestraße und Weserstraße neu regeln16.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Ein Fußgängerüberweg für die Niddastraße16.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Weserstraße per E-MailBegründung
Der Kreisverkehr verursacht Lärm und Abgase. Da die im Kreis fahrenden Herren nicht ständig ihre Aufmerksamkeit dem Straßenverkehrsgeschehen widmen, wird deren eventuelles Fehlverhalten (Langsamfahren, Übersehen einer auf "grün" gesprungenen Ampel usw.) mit Hupzeichen von anderen Verkehrsteilnehmern bedacht. Dies erhöht den Geräuschpegel im bewohnten Teil des Bahnhofsviertels erheblich. Insbesondere an der Kreuzung Elbe-/Kaiserstraße kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen, da auch dort - neben dem fließenden Verkehr und den vier Fußgängerüberwegen - den auf Kundschaft wartenden Frauen mehr Aufmerksamkeit geschenkt wird, als dem Straßenverkehrsgeschehen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 25.08.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 10.05.2000 Beratungsergebnisse:
- Sitzung des Verkehrsausschusses am 30.05.2000, TO I, TOP 48 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 1402 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gem. § 4 Absatz 10 GOOBR) Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und F.D.P. gegen REP (= Annahme) Beschlussausfertigung(en): § 6219,
- Sitzung des Verkehrsausschusses vom 30.05.2000 Aktenzeichen: 360
Inhalt
Anregung vom 02.05.2000, OA 1402
entstanden aus Vorlage: OF 522/1 vom 16.04.2000
Betreff:
Verkehrsführung Bahnhofsviertel
Anwohner haben sich in der Ortsbeiratssitzung vom 28.03.2000 darüber beklagt, dass vom Kreisverkehr durch die Elbe-, Kaiser-, Weser und Taunusstraße, insbesondere in der Nacht, eine erhebliche Lärmbelästigung ausgeht. Diese Beobachtung wird durch Mitglieder des Ortsbeirates 1 bestätigt. Die im Kreis fahrenden Personenkraftwagen sind überwiegend mit Männern besetzt, die nach den in diesen Straßen der Prostitution nachgehenden Frauen Ausschau halten.
Dies vorangestellt möge die Stadtverordnetenversammlung beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, in Zusammenarbeit mit dem Ordnungsamt und dem Amt für kommunale Gesamtentwicklung und Stadtplanung zu prüfen und zu berichten,
welche verkehrlichen Auswirkungen zu erwarten sind, wenn die Einbahnstraßenregelung der Elbestraße gedreht wird;
welche verkehrlichen Auswirkungen zu erwarten sind, wenn die Einbahnstraßenregelung der Weserstraße gedreht wird;
welche alternativen Maßnahmen ergriffen werden können, um den unerwünschten Kreisverkehr zu unterbinden?
Begründung:
Der Kreisverkehr verursacht Lärm und Abgase. Da die im Kreis fahrenden Herren nicht ständig ihre Aufmerksamkeit dem Straßenverkehrsgeschehen widmen, wird deren eventuelles Fehlverhalten (Langsamfahren, Übersehen einer auf "grün" gesprungenen Ampel usw.) mit Hupzeichen von anderen Verkehrsteilnehmern bedacht. Dies erhöht den Geräuschpegel im bewohnten Teil des Bahnhofsviertels erheblich.
Insbesondere an der Kreuzung Elbe-/Kaiserstraße kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen, da auch dort - neben dem fließenden Verkehr und den vier Fußgängerüberwegen - den auf Kundschaft wartenden Frauen mehr Aufmerksamkeit geschenkt wird, als dem Straßenverkehrsgeschehen.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 25.08.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 10.05.2000
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 16. April 2000OFOF 522/1Verkehrsführung BahnhofsviertelOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 2. Mai 2000Sie sind hierOAOA 1402Verkehrsführung BahnhofsviertelAnregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und F.D.P. gegen REP (= Annahme)