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Rennbahn Bleichstraße Bericht des Magistrats vom 18.05.2001, B 387

Vorlagentyp: OA
28 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren3 Sitzungen
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Inhalt

Anregung vom 12.06.2001, OA 130

entstanden aus Vorlage: OF 56/1 vom 04.05.2001

Betreff:

Rennbahn Bleichstraße Bericht des Magistrats vom 18.05.2001, B 387

Die heute weitgehend zweispurige Bleichstraße ist gekennzeichnet durch eine hohe Verkehrsdichte und - im Gegensatz zum Pendant Anlagenring - dichte Wohnbebauung. Die Baumaßnahme auf dem Gelände des ehemaligen Postscheckamtes hat den Verkehrsfluss nicht wirklich gestört, Leidtragende waren in der Regel Fußgänger. Schlecht gesicherte Fußgängerüberwege erschwerten den Anwohnern und Besuchern der Kindertagesstätten zusätzlich das Leben.

Der Magistrat wiederspricht sich in seinem Bericht: Er stellt dar, die Qualität des Verkehrsablaufs würde sich verschlechtern, gleichzeitig betont er, damit wäre keine geringere Geschwindigkeit verbunden. Die plötzliche Aufweitung der Bleichstraße ab Stephanstraße hat zur Folge, dass das Tempo (im Bereich von Kindertagesstätten) unverhältnismäßig stark erhöht wird. An der Alten Gasse ist der Spaß wieder vorbei und abruptes Bremsen ist die Folge.

Dies vorangestellt möge die Stadtverordnetenversammlung beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert, die Bleichstraße, nachdem sich die baustellenbedingte Reduzierung auf zwei Fahrspuren im Bereich zwischen Eschenheimer Turm und Stephanstraße bewährt hat, nunmehr auch auf den Bereich bis zur Alten Gasse auszuweiten. Abbiegespuren in Alte Gasse und Petersstraße bleiben davon unberührt.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1Hauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 18.05.2001, B 387

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 4. Mai 2001OFOF 56/1Rennbahn Bleichstraße Bericht des Magistrats vom 18.05.2001, B 387Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 18. Mai 2001BB 387.Rennbahn Bleichstraße. oder .Rücksicht auf Kinder auch in der Bleichstraße.?Magistratsbericht
  3. 12. Juni 2001Sie sind hier
    OAOA 130Rennbahn Bleichstraße Bericht des Magistrats vom 18.05.2001, B 387
    Anregung
  4. 16. November 2001Antwort des Magistrats · nach 28 WochenBB 917.Rennbahn Bleichstraße., oder .Rücksicht auf Kinder auch in der Bleichstraße?.Magistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
Verkehrsausschusses
Sitzung 3 · 21.08.2001
TO I, TOP 40
Abgelehnt
1. Die Vorlage B 387 dient zur Kenntnis. 2. Die Vorlage OA 130 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDFAGREP
Ablehnung:
Grüne
Sonstige:
PDS (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Prüfung und Berichterstattung mit Maßgabe)
zu 2)
Zustimmung:
CDUREP
Ablehnung:
SPDGrüneFAG
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD (= vorbehaltlich Haupt- und Finanzausschuss), F.D.P., FAG und REP gegen GRÜNE (= Zurückweisung) zu 2. CDU, F.D.P. und REP gegen SPD, GRÜNE und FAG (= Prüfung und Berichterstattung mit der Maßgabe, dass mitgeteilt wird, ob die Anlage bzw. Einrichtung von Radwegen oder Fahrradstreifen möglich ist.) Sonstige Voten/Protokollerklärung: PDS (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Prüfung und Berichterstattung mit Maßgabe)

Haupt- und Finanzausschusses
Sitzung 3 · 28.08.2001
TO I, TOP 84
Beraten
1. Die Vorlage B 387 dient zur Kenntnis. 2. Die Vorlage OA 130 wird dem Magistrat mit der Maßgabe zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen, dass mitgeteilt wird, ob die Anlage beziehungsweise die Einrichtung von Radwegen oder Fahrradstreifen möglich ist.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDFAG
Ablehnung:
Grüne
Sonstige:
REP (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Ablehnung)BFF (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Ablehnung)PDS (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Prüfung und Berichterstattung mit Maßgabe)E.l (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Prüfung und Berichterstattung mit Maßgabe)ÖkoLinX-ARL (B 387 = Zurückweisung, OA 130 = Annahme)
zu 2)
Zustimmung:
SPDGrüneFAG
Ablehnung:
CDU
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD, F.D.P. und FAG gegen GRÜNE (= Zurückweisung) zu 2. SPD, GRÜNE und FAG gegen CDU und F.D.P. (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: REP und BFF (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Ablehnung) PDS und E.L. (B 387 = Kenntnis, OA 130 = Prüfung und Berichterstattung mit Maßgabe) ÖkoLinX-ARL (B 387 = Zurückweisung, OA 130 = Annahme)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 4 · 30.08.2001
TO II, TOP 164
Beraten
1. Die Vorlage B 387 dient zur Kenntnis. 2. Die Vorlage OA 130 wird dem Magistrat mit der Maßgabe zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen, dass mitgeteilt wird, ob die Anlage beziehungsweise die Einrichtung von Radwegen oder Fahrradstreifen möglich ist.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUSPDFAGREPPDSBFFE.l
Ablehnung:
GrüneÖkoLinX-ARL
zu 2)
Zustimmung:
SPDGrüneFAGPDSE.l
Ablehnung:
CDUREPBFFÖkoLinX-ARL
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: zu 1. CDU, SPD, F.D.P., FAG, REP, PDS, BFF und E.L. gegen GRÜNE und ÖkoLinX-ARL (= Zurückweisung) zu 2. SPD, GRÜNE, FAG, PDS und E.L. gegen CDU, F.D.P., REP und BFF (= Ablehnung) sowie ÖkoLinX-ARL (= Annahme)

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