Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger Schneise
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Zusammenfassung
Dieser Antrag fordert eine Verbesserung der Verkehrsanbindung des Waldstadions durch die Schaffung sicherer Radwege und die Erhöhung der Abstellplätze. Zudem soll die ÖPNV-Anbindung ausgebaut werden, um die Anreise zu erleichtern und die Umgebung aufzuforsten. Dies ist notwendig, um die Verkehrsüberlastung an Veranstaltungstagen zu verringern.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Isenburger Schneise — 10 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 23.03.2026.
- Rückstau auf der Baustelle auf der Isenburger Schneise bis auf die Mörfelder Landstraße verhindern23.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Vollsperrung der Mörfelder Landstraße auf wenige Wochen begrenzen und tragfähiges Verkehrskonzept vorlegen27.02.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Brückenbauarbeiten Mörfelder Landstraße27.02.2026 · V (Auskunftsersuchen)
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Neues zu Isenburger Schneise per E-MailAntrag
- Der Magistrat wird gebeten, baldmöglichst eine schnelle und sichere Radwegeverbindung aus Richtung Innenstadt/Niederrad bis zum Bike-Point am Haupteingang des Waldstadions zu schaffen und die am Bike-Point zur Verfügung stehende Zahl der Abstellplätze signifikant zu erhöhen.
- Der Magistrat wird ferner gebeten, gemeinsam mit der Sportpark Stadion GmbH eine Verbesserung der Verkehrsanbindung des Waldstadions auf der Grundlage einer fundierten Analyse der Verkehrssituation an Veranstaltungstagen zu untersuchen und die Ergebnisse der Stadtverordnetenversammlung vorzulegen. Dabei sind folgende Punkte zu berücksichtigen:
- a)Prüfung, wie die Erreichbarkeit des Stadions für Radfahrerinnen und Radfahrer aus der Region verbessert werden kann und wo weitere Radabstellanlagen eingerichtet werden können.
- b)Prüfung, wie in Zukunft die ÖPNV-Anbindung des Waldstadions so ausgebaut und regional verstärkt wird, dass mit dem Zuwachs an Besucherinnen und Besuchern des Stadions auch der Anteil an den Nutzerinnen und Nutzer des ÖPNV erhöht wird. Beispiele dafür sind die Anbindung des Stadions an die Regionaltangente West und eine Regionaltangente Ost (Schienenring), der Ausbau der Buslinien zum Stadion, mehr Straßenbahnen an Spieltagen, der Einsatz von Pendel-S-Bahnen auf den Strecken Hauptbahnhof-Stadion und Flughafen-Stadion bzw. Gateway Garden-Stadion.
- c)Prüfung der Machbarkeit und der Kosten für die Errichtung eines Parkhauses im Umfeld des Stadions - z.B. über der vorhandenen Straßenbahnstation -, damit im Anschluss die Isenburger Schneise aufgeforstet werden kann. Das Parkhaus soll als zusätzliches Parkhaus bei Veranstaltungen im Stadion und zudem als P+R-Parkhaus zur Verfügung stehen.
Begründung
Angesichts der Überlastung des Straßennetzes rund um das Waldstadion an Veranstaltungstagen ist es sinnvoll und notwendig, eine Anreise mit anderen Verkehrsmitteln, mit dem ÖPNV oder dem Fahrrad, zu erleichtern. Dafür bieten sich sowohl kurz- und mittelfristige Maßnahmen wie die Ausweitung des Straßenbahn- und Busverkehrs, der Ausbau von Radabstellplätzen und Radwegen wie auch langfristige Maßnahmen wie der Anschluss an die Regionaltangente West und eine Regionaltangente Ost (Schienenring) sowie regionale Radschnellwege an. Gleichwohl müssen im Umfeld des Stadions auch weiterhin ausreichend Parkplätze für Autos zur Verfügung stehen. Diese Parkplätze sollten möglichst wenig Grünfläche versiegeln und auch außerhalb der Veranstaltungstage genutzt werden können. So besteht seit langem die Notwendigkeit, den Parkplatz Isenburger Schneise aufzuforsten, der bislang allerdings bei Veranstaltungen im Stadion als Parkplatz dringend benötigt wird. Um eine Aufforstung des Parkplatzes Isenburger Schneise endlich ermöglichen zu können, sollte ein Parkhaus mit möglichst geringer Flächenversiegelung entstehen. Dieses Parkhaus ließe sich außerhalb der Veranstaltungszeiten als P+R-Parkhaus mit direktem ÖPNV-Anschluss nutzen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. September 2019Sie sind hierNRNR 979Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseSTVV-Antrag · CDU, SPD, GRÜNE
- 3. Februar 2020BB 34Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 28. August 2020BB 429Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 6. April 2021BB 144Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 26. Juli 2021BB 283Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 22. September 2023BB 365Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 8. März 2024BB 100Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 24. Januar 2025BB 24Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Wiederaufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
- 5. Dezember 2025Antwort des Magistrats · nach 323 WochenBB 479Verbesserte Verkehrsanbindung des Waldstadions und Aufforstung der Isenburger SchneiseMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ausschüsse beraten & empfehlen
- 3Plenum beschließt
Beratungsverlauf5 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE. und FRAKTION gegen AfD (= Prüfung und Berichterstattung) und FDP (= Prüfung und Berichterstattung mit Angabe der Kosten) Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF und FRANKFURTER (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP, LINKE. und fraktionslos gegen BFF (= Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: zu Ziffern 1., 2a) und 2b) CDU, SPD, GRÜNE, LINKE. und FRANKFURTER zu Ziffer 2c) CDU, SPD, GRÜNE und FRANKFURTER gegen LINKE. (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: AfD (= Prüfung und Berichterstattung) FDP (= Prüfung und Berichterstattung mit Kosten) BFF, FRAKTION und ÖkoLinX-ARL (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: zu a) Ziffern 1., 2a) und 2b): CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., BFF und FRAKTION gegen AfD (= Prüfung und Berichterstattung) und FDP (= Prüfung und Berichterstattung mit Angabe der Kosten) Ziffer 2c): CDU, SPD, GRÜNE, BFF und FRAKTION gegen AfD (= Prüfung und Berichterstattung), LINKE. (= Ablehnung) und FDP (= Prüfung und Berichterstattung mit Angabe der Kosten)