Blindengerechte Umgestaltung der Kreuzung Holzhausenstraße/Eschersheimer Landstraße
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Holzhausenstraße — 6 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 27.08.2026.
- VBL-Wohnungen in Frankfurt – Privatisierung stoppen und verbindliche Sozialcharta einführen27.08.2026 · NR (Antrag Stadtverordnetenversammlung)
- VBL-Wohnungen in Frankfurt – Privatisierung stoppen und Mieter*innen schützen24.07.2026 · NR (Antrag Stadtverordnetenversammlung)
- Die Barrierefreiheit des öffentlichen Raums und des öffentlichen Verkehrs hängt wesentlich von der Verfügbarkeit funktio18.06.2026 · F (Frage zur Fragestunde Stadtverordnetenversammlung)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Holzhausenstraße per E-MailBegründung
Kreuzung Holzhausenstraße/Eschersheimer Landstraße Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Kreuzungsbereich Holzhausenstraße / Eschersheimer Landstraße wird im Zusammenhang mit dem neuen Aufzug der U-Bahn-Haltestelle Holzhausenstraße blindengerecht und barrierefrei umgestaltet. Begründung: Am Montag, den 16.06.2008, wurde seitens der FAG-Fraktion mit Mitgliedern des Blinden- und Sehbehindertenbund in Hessen e.V. (BSBH) eine Begehung gemacht. Die blinden Personen kamen in der westlichen Holzhausenstraße mit dem Bus Nr. 36 an und fuhren von dort wieder ab. Der Verbindungsweg zwischen den Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs und dem Aufzug sollten ohne Verzögerung barrierefrei und blindengerecht gestaltet werden. Bisher fehlen an allen vier Ampelübergängen des Kreuzungsbereiches die Aufmerksamkeitsstreifen (taktiles Leitsystem) und die akustische Signalisierung. Ein Skandal: Es fehlt unmittelbar der Gehweg um den Aufzug. Der unmittelbar an den Aufzug angrenzende Radweg wird, oft mit hoher Geschwindigkeit, in beide Richtungen befahren, so dass eine große Unfallgefahr besteht. Außerdem stehen Hindernisse (RMV-Plan, Rohrbügel als Fahrradabstellanlage) im Weg, die von blinden Personen erst mühsam ertastet werden müssen, um sie zu umrunden. Ein direkter Bezug zwischen Aufzug und Treppe - ohne Umweg - ist erforderlich, damit, falls der Aufzug nicht funktioniert, die Treppe gefunden werden kann. Am 16.06.2008 war beispielsweise der westliche Aufzug zwischen B- und C-Ebene für die nach Süden fahrenden U-Bahnzüge außer Betrieb.
Inhalt
Antrag vom 24.06.2008, NR 973
Betreff: Blindengerechte Umgestaltung der Kreuzung Holzhausenstraße/Eschersheimer Landstraße Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Kreuzungsbereich Holzhausenstraße / Eschersheimer Landstraße wird im Zusammenhang mit dem neuen Aufzug der U-Bahn-Haltestelle Holzhausenstraße blindengerecht und barrierefrei umgestaltet.
Begründung: Am Montag, den 16.06.2008, wurde seitens der FAG-Fraktion mit Mitgliedern des Blinden- und Sehbehindertenbund in Hessen e.V. (BSBH) eine Begehung gemacht. Die blinden Personen kamen in der westlichen Holzhausenstraße mit dem Bus Nr. 36 an und fuhren von dort wieder ab. Der Verbindungsweg zwischen den Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs und dem Aufzug sollten ohne Verzögerung barrierefrei und blindengerecht gestaltet werden. Bisher fehlen an allen vier Ampelübergängen des Kreuzungsbereiches die Aufmerksamkeitsstreifen (taktiles Leitsystem) und die akustische Signalisierung. Ein Skandal: Es fehlt unmittelbar der Gehweg um den Aufzug. Der unmittelbar an den Aufzug angrenzende Radweg wird, oft mit hoher Geschwindigkeit, in beide Richtungen befahren, so dass eine große Unfallgefahr besteht. Außerdem stehen Hindernisse (RMV-Plan, Rohrbügel als Fahrradabstellanlage) im Weg, die von blinden Personen erst mühsam ertastet werden müssen, um sie zu umrunden. Ein direkter Bezug zwischen Aufzug und Treppe - ohne Umweg - ist erforderlich, damit, falls der Aufzug nicht funktioniert, die Treppe gefunden werden kann. Am 16.06.2008 war beispielsweise der westliche Aufzug zwischen B- und C-Ebene für die nach Süden fahrenden U-Bahnzüge außer Betrieb.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 24. Juni 2008Sie sind hierNRNR 973Blindengerechte Umgestaltung der Kreuzung Holzhausenstraße/Eschersheimer LandstraßeSTVV-Antrag · FAG
- 28. November 2008Antwort des Magistrats · nach 22 WochenBB 808Blindengerechte Umgestaltung der Kreuzung Holzhausenstraße/Eschersheimer LandstraßeMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ausschüsse beraten & empfehlen
- 3Plenum beschließt
Beratungsverlauf4 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE. und FDP gegen FAG und BFF (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: NPD (= Prüfung und Berichterstattung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, SPD, LINKE., FDP und ÖkoLinX-ARL gegen CDU (= Ablehnung)