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Umgestaltung der Kreuzung von Rotlintstraße und Hallgartenstraße

Vorlagentyp: NRCDUGRÜNE
127 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren6 SitzungenAngenommen
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Idee
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Begründung

Rotlintstraße und Hallgartenstraße Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, wie die Kreuzung von Rotlintstraße und Hallgartenstraße mit der Zielsetzung neu gestaltet werden kann, die Querung für Fußgänger und insgesamt die Verkehrssicherheit sowie die das stadtgestalterische Erscheinungsbild und die Aufenthaltsqualität zu verbessern. Folgende Maßnahmen sollen in die Prüfung einbezogen werden:

  1. Die Bürgersteige werden an allen vier Kreuzungseckpunkten auf Kosten des Straßenraums verbreitert und in Richtung der Straßenmitten geführt.
  2. Der bis zur Hallgartenstraße begrünte Mittelstreifen der Rotlintstraße wird entsprechend der Verbreiterung der Bürgersteige weitere zwei bis drei Meter in die Hallgartenstraße hineingeführt.
  3. Die Kreuzung wird mit umlaufenden Fußgängerüberwegen an allen vier Einmündungen ausgestattet. Die Querungsmöglichkeiten werden durch Aufpflasterungen optisch deutlich hervorgehoben.
  4. Alternativ prüft der Magistrat, ob die Einrichtung eines Kreisverkehrs eine mögliche Variante sein könnte. Die Prüfung soll die Kosten der Maßnahmen enthalten. Begründung: Die Kreuzung Rotlintstraße / Hallgartenstraße ist aus Sicht der Anwohnerinnen und Anwohner überdimensioniert und nicht schön anzusehen. Fußgängerinnen und Fußgänger müssen unnötig große Straßenflächen überqueren, um auf die gegenüberliegende Straßenseite zu kommen. Autofahrer dagegen verlieren auf der Kreuzung die Orientierung, wo ihre Fahrspur verläuft und biegen z.B. viel zu weit rechts fahrend in die Hallgartenstraße ein. Auf Anregung des Ortsbeirats hat der Magistrat kürzlich eine erste Gehwegnase an dieser Kreuzung eingerichtet und zwei Sitzbänke für die AnwohnerInnen aufgestellt. Mit den oben beschriebenen Maßnahmen zur Umgestaltung der gesamten Kreuzung könnte ein Mehr an Sicherheit für Fußgänger, Rad- und Autofahrer erreicht werden; darüber hinaus könnte die Kreuzung optisch schöner werden. Ggf. hätten die angrenzenden Restaurants auch die Möglichkeit, die gewonnene Fläche im genehmigungsfähigen Rahmen mitzunutzen und zu einer schöneren Atmosphäre beizutragen.

Inhalt

Antrag vom 23.11.2010, NR 2089

Betreff: Umgestaltung der Kreuzung von Rotlintstraße und Hallgartenstraße Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, wie die Kreuzung von Rotlintstraße und Hallgartenstraße mit der Zielsetzung neu gestaltet werden kann, die Querung für Fußgänger und insgesamt die Verkehrssicherheit sowie die das stadtgestalterische Erscheinungsbild und die Aufenthaltsqualität zu verbessern. Folgende Maßnahmen sollen in die Prüfung einbezogen werden:

  1. Die Bürgersteige werden an allen vier Kreuzungseckpunkten auf Kosten des Straßenraums verbreitert und in Richtung der Straßenmitten geführt.
  2. Der bis zur Hallgartenstraße begrünte Mittelstreifen der Rotlintstraße wird entsprechend der Verbreiterung der Bürgersteige weitere zwei bis drei Meter in die Hallgartenstraße hineingeführt.
  3. Die Kreuzung wird mit umlaufenden Fußgängerüberwegen an allen vier Einmündungen ausgestattet. Die Querungsmöglichkeiten werden durch Aufpflasterungen optisch deutlich hervorgehoben.
  4. Alternativ prüft der Magistrat, ob die Einrichtung eines Kreisverkehrs eine mögliche Variante sein könnte. Die Prüfung soll die Kosten der Maßnahmen enthalten. Begründung: Die Kreuzung Rotlintstraße / Hallgartenstraße ist aus Sicht der Anwohnerinnen und Anwohner überdimensioniert und nicht schön anzusehen. Fußgängerinnen und Fußgänger müssen unnötig große Straßenflächen überqueren, um auf die gegenüberliegende Straßenseite zu kommen. Autofahrer dagegen verlieren auf der Kreuzung die Orientierung, wo ihre Fahrspur verläuft und biegen z.B. viel zu weit rechts fahrend in die Hallgartenstraße ein. Auf Anregung des Ortsbeirats hat der Magistrat kürzlich eine erste Gehwegnase an dieser Kreuzung eingerichtet und zwei Sitzbänke für die AnwohnerInnen aufgestellt. Mit den oben beschriebenen Maßnahmen zur Umgestaltung der gesamten Kreuzung könnte ein Mehr an Sicherheit für Fußgänger, Rad- und Autofahrer erreicht werden; darüber hinaus könnte die Kreuzung optisch schöner werden. Ggf. hätten die angrenzenden Restaurants auch die Möglichkeit, die gewonnene Fläche im genehmigungsfähigen Rahmen mitzunutzen und zu einer schöneren Atmosphäre beizutragen. Bericht des Magistrats vom 01.04.2011, B 177 Bericht des Magistrats vom 20.02.2012, B 95 Bericht des Magistrats vom 03.05.2013, B 203 Zuständige Ausschüsse: Haupt- und Finanzausschuss Ausschuss für Planung, Bau und Wohnungsbau Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 3 Versandpaket: 24.11.2010

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 23. November 2010Sie sind hier
    NRNR 2089Umgestaltung der Kreuzung von Rotlintstraße und Hallgartenstraße
    STVV-Antrag · CDU, GRÜNE
  2. 1. April 2011BB 177Umgestaltung der Kreuzung von Rotlintstraße und HallgartenstraßeMagistratsbericht
  3. 20. Februar 2012BB 95Umgestaltung der Kreuzung von Rotlintstraße und HallgartenstraßeMagistratsbericht
  4. 3. Mai 2013Antwort des Magistrats · nach 127 WochenBB 203Umgestaltung der Kreuzung von Rotlintstraße und HallgartenstraßeMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

NRAntrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ausschüsse beraten & empfehlen
  3. 3Plenum beschließt
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf6 Beratungen
Ausschusses für Planung, Bau und Wohnungsbau
Sitzung 47 · 17.01.2011
TO I, TOP 7
Angenommen
Der Vorlage NR 2089 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFAGFreie Wähler
Ablehnung:
FDP
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FAG und FREIE WÄHLER gegen FDP (= Annahme mit der Maßgabe, dass die Anzahl der Parkplätze erhalten bleibt)

Verkehrsausschusses
Sitzung 47 · 18.01.2011
TO I, TOP 6
Zur Kenntnis
Es dient zur Kenntnis, dass der Verkehrsausschuss die Beratung der Vorlage NR 2089 auf den Haupt- und Finanzausschuss delegiert hat.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPFAGFreie Wähler
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, FAG und FREIE WÄHLER

OBR 3
Sitzung 50 · 20.01.2011
TO II, TOP 17
Beraten
a) Die Vorlage NR 2089 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. b) Die Stadtverordnetenversammlung wird gebeten, die Vorlage ebenfalls zurückzustellen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Haupt- und Finanzausschusses
Sitzung 50 · 25.01.2011
TO I, TOP 17
Angenommen
Der Vorlage NR 2089 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFAGFreie WählerREPNPD
Ablehnung:
FDPStv. Holtz
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FAG und FREIE WÄHLER gegen FDP (= Annahme mit der Maßgabe, dass die Anzahl der Parkplätze erhalten bleibt) Sonstige Voten/Protokollerklärung: REP und NPD (= Annahme) Stv. Holtz (= Ablehnung)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 50 · 27.01.2011
TO II, TOP 8
Angenommen
Der Vorlage NR 2089 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFAGFreie WählerREPNPD
Ablehnung:
FDPStv. Holtz
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FAG, FREIE WÄHLER, REP und NPD gegen FDP (= Annahme mit der Maßgabe, dass die Anzahl der Parkplätze erhalten bleibt) und Stv. Holtz (= Ablehnung)

OBR 3
Sitzung 51 · 10.02.2011
TO I, TOP 20
Angenommen
Der Vorlage NR 2089 wird zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu Ziffer 1. bis 3)
Zustimmung:
Alle
zu Ziffer 4)
Zustimmung:
GrüneCDUSPDLinkeFDP
Ablehnung:
ÖkoLinX-ARL
Abstimmung im Original

Abstimmung: Ziffern 1. bis 3.: Einstimmige Annahme Ziffer 4.: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE. und FDP gegen ÖkoLinX-ARL (= Ablehnung)

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