Wetterschutz und digitale Anzeigen an Haltestellen

Der Magistrat verweist auf die eigenen Ausführungen der AfD in der Anfrage A 609. Dem ist nichts hinzuzufügen. Nach jetzigem Kenntnisstand besteht die Absicht, im Jahr 2020 an insgesamt 17 Bushaltepositionen Wartehallen aufzustellen. Dabei handelt es sich um die Haltestellen "Ernst-Balser-Straße" (beide Ri.) "Gateway Gardens" (beide Ri.; Neubau), "Gymnasium Römerhof" (beide Ri.; sofern Neubau in 2020), "Habsburgerallee" (Ri. Ostbahnhof/Danziger Platz), "Hans-Leistikow-Straße" (beide Ri.), "Hans-Poelzig-Straße" (beide Ri.), "Hauptbahnhof/Karlstraße" (Ri. François-Mitterrand-Platz), "Im Niederfeld" (Ri. Spitzenstraße), "Lokalbahnhof/Darmstädter Landstraße" (Ri. Wendelsplatz), "Lucy-Hillebrand-Straße" (beide Ri.) und "Schönhof" (Ri. Industriehof). Ob diese Vorhaben realisiert werden können, steht allerdings noch nicht fest; es stehen noch Prüfungen hinsichtlich vorhandener unterirdischer Trassen, der erforderlichen Stromanschlüsse, der Verträglichkeit mit Baumwurzeln usw. 2020 werden keine zusätzlichen Wartehallen an Straßenbahnhaltestellen errichtet. Bislang sind 97 Straßenbahnhaltestellen (knapp 70%) mit dynamischen Fahrgastinformationsanzeigern (DFI) ausgestattet; davon sind 15 Haltestellen sogenannte Kombi-Haltestellen (Straßenbahn + Bus). Auch die weitere Ausstattung kann und wird nur sukzessive erfolgen können. Umstiegshaltestellen und/oder stark frequentierte Straßenbahnhaltestellen genießen Vorrang. Auch die Ausstattung von Bushaltestellen mit DFI erfolgt grundsätzlich weder linienweise noch stadtteilbezogen. Nicht zuletzt aus Kostengründen werden bis auf weiteres nur Haltestellen mit einer besonders hohen Kundenfrequenz und vor allem die wichtigsten Umstiegshaltestellen ausgestattet. Bislang sind erst 8 der 717 Bushaltestellen mit DFI versehen.