Gefahrenstelle Osthafen beseitigen

Bericht des Magistrats vom 01.07.2019, B 227

Betreff: Gefahrenstelle Osthafen beseitigen Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 04.04.2019, § 3794 - NR 749/19 LINKE. - Die HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH hat sich am 30. Januar 2019 mit der Unfallkommission, dem Straßenverkehrsamt, dem Radfahrbüro des Straßenverkehrsamts und der Polizei zu einem Ortstermin im Osthafen getroffen, um Maßnahmen zur Verhinderung weiterer Unfälle von Radfahrerinnen und Radfahrer zu besprechen. Folgende Maßnahmen wurden bis Anfang April 2019 von der HFM innerhalb des Hafengebiets umgesetzt:

1. Da sich die meisten Unfälle im Weichenbereich auf Höhe Lindleystraße 5 ereignen, wurden vor und hinter der Weiche jeweils im Gleisbereich zwei große Verkehrszeichen 101 Straßenverkehrs-Ordnung "Gefahrenstelle" markiert. Es wurde auf eine rutschfeste Ausführung geachtet.
2. Zusätzlich wurden im Hafengebiet 15 Hinweisschilder "Achtung, Sturzgefahr für Radfahrer" an allen Zufahrten zum Gleisbereich, sowie parallel zum Gleisbereich an den Lichtmasten vor und hinter der Weiche, montiert. Der Gleisbereich im Osthafen 1, bei dem es sich um aktive, eingedeckte Gleise der Hafenbahn handelt, die am Nordufer des Nordbeckens im Osthafen 1 entlangführen, war bereits vor der Montage der neuen Beschilderung und dem Anbringen der Markierungen umfangreich beschildert. Um dorthin zu gelangen, müssen Radfahrer in das Hafengebiet einfahren. An allen Zufahrten und Zuwegungen wird auf das Hafengebiet und die Gültigkeit der Gefahrenabwehrverordnung für Häfen hingewiesen, die unbefugten Aufenthalt untersagt. Zudem zeigen mehrere Andreaskreuze in Sichtweite des Gleisbereichs an, dass hier Schienenverkehr stattfindet. Folgende Maßnahme wurde vom Straßenverkehrsamt beauftragt:
3. Im Bereich Hafenpark/Honsellbrücke werden Markierungen aufgebracht, die die Radfahrerinnen und Radfahrer nach Norden lenken sollen, um eine Fahrt durch das Hafengebiet mit den parallel laufenden Gleisen zu vermeiden. Die Nutzer des Fuß- und Radwegs, der von Friedensbrücke bis Honsellbrücke am nördlichen Mainufer entlangführt, sollen durch Bodenmarkierungen auf das Abbiegen dieses Weges nach Norden hingewiesen werden. Bislang existiert dort kein Hinweis darauf, dass der Fuß- und Radweg nicht jenseits der Honsellbrücke fortgesetzt wird. Da der Fuß- und Radweg sich außerhalb des Hafengebiets befindet, führt das Straßenverkehrsamt diese Maßnahme in eigener Zuständigkeit durch.