Verkehrssituation in der Richard-Strauss-Allee (II)
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Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit der Verkehrssituation in der Richard-Strauss-Allee. Aufgrund des hohen Parkdrucks wird die Einrichtung weiterer Haltverbotsabschnitte abgelehnt, während ein Parkverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen als notwendig erachtet wird. Die bestehende Tempo-30-Zone wird erweitert.
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E-Mail-Abo einrichtenStellungnahme des Magistrats
Aufgrund des hohen Parkdrucks wird die Einrichtung weiterer Haltverbotsabschnitte auf der westlichen Seite der Richard-Straße-Allee weiterhin nicht befürwortet. Ein Parkverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen wird ebenfalls weiterhin für notwendig erachtet. Die Richard-Strauß-Allee wird mehrmals monatlich kontrolliert und die festgestellten Verstöße sanktioniert. Die damals zugesagte Erweiterung der bestehenden Tempo-30-Zone auf die Richard-Strauß-Allee wird umgesetzt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 20. Januar 2017OMOM 1167Verkehrssituation in der Richard-Strauß-AlleeDirektanregung
- 10. April 2017STST 708Verkehrssituation in der Richard-Strauß-AlleeStellungnahme
- 3. November 2020OFOF 1842/5Verkehrssituation in der Richard-Strauss-Allee (II)Ortsbeiratsantrag · SPD
- 22. Januar 2021OMOM 7177Verkehrssituation in der Richard-Strauss-Allee (II)Direktanregung
- 30. April 2021Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 223 WochenSTST 974Verkehrssituation in der Richard-Strauss-Allee (II)Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab