Mit dem Rad zum Westbahnhof

Der Magistrat ist derzeit damit befasst, die aktuelle Fahrradsituation unmittelbar am Westbahnhof zu verbessern. Durch die dauerhafte Verlegung des Fahrradparkens hin zum neuen S-Bahn-Zugang (Treppe an Hamburger Allee) werden auch die Zuwegungen angepasst. Der Magistrat bedauert, dass die Planung des Projekts nicht so vorangeschritten ist, wie es eigentlich vorgesehen war. Die Planung wurde bereits in der Koordinierungsgruppe Verkehr (KGV) vorgestellt, es wurden jedoch mehrere Prüfaufträge erteilt. Unter anderem sind bereits frühzeitig ein Baumgutachten und eine Verkehrssimulation als Entscheidungsgrundlage erforderlich. Die Beauftragung und Bereitstellung der Daten haben einen längeren Zeitraum beansprucht. Hinzu kommt, dass die Verkehrsführung in Bezug auf die Emser Brücke aufgrund der OM 6261/2024 diskutiert wird und die Konsequenzen geprüft werden sollen. Bemessungsverkehrsdaten liegen jetzt zumindest für die bestehende Verkehrsführung vor und die Simulation wird angegangen. Das Baumgutachten liegt ebenfalls vor. Es ist korrekt, dass ein Vertrag mit einem Planungsbüro aufgehoben wurde. Dieser Schritt war notwendig, nachdem sich im Planungsprozess zeigte, dass das beauftragte Büro trotz intensiver Unterstützung durch das Fachamt nicht die Kapazitäten besaß, eine zeitgemäße, fundierte Planung, die eine attraktive Lösung für den Radverkehr bietet, zu erarbeiten. Dieser Mangel an Kompetenz war im Rahmen des Vergabeverfahrens nicht absehbar. In der Konsequenz wurden die Vergabekriterien insbesondere für Radverkehrsprojekte angepasst, was sich bisher als erfolgreich erweist. Der aufgehobene Vertrag hat Kosten von 26.028,67 Euro verursacht. Die Neubeauftragung weist bisher inklusive Baumgutachten ein Soll von 68.930,84 Euro auf.