Radfahrstreifen in der Espenstraße mit roter Farbe markieren
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Vorschlag sieht vor, die Radfahrstreifen in der Espenstraße mit roter Farbe zu markieren, um die Sicherheit für Radfahrer zu erhöhen. Der Magistrat lehnt diesen Vorschlag ab, da die Espenstraße kein auffälliges Konfliktpotenzial aufweist und die Situation mit parkenden Fahrzeugen nicht durch eine Roteinfärbung verbessert werden kann.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Espenstraße — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.09.2026.
- Beleuchtungskonzept für den neu gestalteten Grünzug Griesheim-Mitte15.09.2026 · OA (Anregung Ortsbeirat)
- Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen21.08.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Griesheim: Motorradparkplätze24.02.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Espenstraße per E-MailStellungnahme des Magistrats
Der Magistrat kann dieser Anregung nicht entsprechen. Radfahrstreifen und Radwegefurten werden in Frankfurt am Main nicht flächendeckend auf allen Straßen mit roter Farbe versehen. Dass eine besondere Aufmerksamkeit nötig ist, soll insbesondere an Gefahrenstellen (zum Beispiel Straßeneinmündungen oder Grundstückszufahrten mit ungünstigen Sichtverhältnissen) und bei größeren Straßen je nach Netzbedeutung und Konfliktbeurteilung signalisiert werden - gegebenenfalls auch auf gesamter Länge.
Die Espenstraße hat aus Sicht des Magistrats kein auffälliges Konfliktpotenzial, besondere Gefahrenstellen gibt es nicht. Fraglich ist auch, ob sich mit einer Roteinfärbung die Situation mit den auf den Radfahrstreifen hinausragenden Fahrzeugen überhaupt verhindern ließe. Dass senkrecht parkende Fahrzeuge in Einzelfällen mit dem Heck in den Radfahrstreifen ragen, hängt damit zusammen, dass ein Sicherheitstrennstreifen zu den Parkständen nicht vorhanden ist. Die durchschnittliche Breite der Radfahrstreifen entspricht zudem nicht jener, die mittlerweile angestrebt wird. Auf Grund der untergeordneten Netzbedeutung der Espenstraße für den Radverkehr hält der Magistrat dies aber für hinnehmbar.
Sollte allerdings eine Grunderneuerung der Straße anstehen, so können dann auch Überlegungen zum Querschnitt einfließen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 2. November 2021OFOF 266/6Radfahrstreifen in der Espenstraße mit roter Farbe markierenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 23. November 2021OMOM 1108Radfahrstreifen in der Espenstraße mit roter Farbe markierenDirektanregung
- 21. März 2022Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 20 WochenSTST 739Radfahrstreifen in der Espenstraße mit roter Farbe markierenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab