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Beschleunigung Buslinien 30 und 36 im Bereich Kurt-Schumacher-Straße, Börneplatz

Vorlagentyp: STMagistrat
17 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
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Zusammenfassung

Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit der Beschleunigung der Buslinien 30 und 36 im Bereich der Kurt-Schumacher-Straße und Börneplatz. Es wird vorgeschlagen, die Lichtsignalanlage verkehrsabhängig zu steuern und eine Rad- und Busspur einzurichten, um die Verkehrsführung zu optimieren.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Stellungnahme des Magistrats

Die verkehrsabhängige Steuerung der Lichtsignalanlage im genannten Bereich wird durch das Einrichten einer Rad- und Busspur zwischen Börneplatz und Elisabethenstraße derzeit überarbeitet. Die Anregung des Ortsbeirates wird im Rahmen der o.g. Planung berücksichtigt.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 6. Dezember 2020OFOF 1526/1Beschleunigung Buslinien 30 und 36 im Bereich Kurt-Schumacher-Straße, BörneplatzOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 12. Januar 2021OMOM 7021Beschleunigung Buslinien 30 und 36 im Bereich Kurt-Schumacher-Straße, BörneplatzDirektanregung
  3. 6. April 2021Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 17 Wochen
    STST 723Beschleunigung Buslinien 30 und 36 im Bereich Kurt-Schumacher-Straße, Börneplatz
    Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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