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Beschleunigung des Ausbaus der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 10

Vorlagentyp: STMagistrat
24 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren

Zusammenfassung

Der Magistrat plant, die E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 10 auszubauen, jedoch wird keine eigene Ladeinfrastruktur auf öffentlichen Flächen errichtet. Stattdessen wird eine Bedarfsanalyse durchgeführt, um die Standorte für zukünftige Ladesäulen zu bestimmen. Ziel ist es, eine Mindestversorgung mit E-Ladeinfrastruktur in allen Stadtteilen sicherzustellen.

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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgen

Stellungnahme des Magistrats

Der Magistrat verweist bezüglich der E-Mobilität auf die zahlreichen vorherigen Stellungnahmen des Magistrats: Gemäß Beschluss der städtischen Gremien (Vortrag des Magistrats M140 vom 20.09.2019 und Beschluss der Stadtverordnetenversammlung §4835 vom 07.11.2019) plant und errichtet die Stadt Frankfurt am Main demnach selbst keine Ladeinfrastruktur auf öffentlichen Flächen.

Zu 1.-3.

Das Pilotprojekt ist abgeschlossen. In diesem Zuge wurden im Ortsbezirk 10 keine Ladesäulen gesetzt, weil es keine Anträge von Betreibern gab. Das Amt für Straßenbau und Erschließung hat eine externe Ausschreibung zur Erstellung einer Bedarfsanalyse für den zukünftigen Bedarf an E- Ladesäulen auf öffentlicher Fläche erfolgreich durchgeführt. Daran anschließend soll eine weitere Ausschreibung zur Standortplanung und Festlegung für die dann feststehende, noch erforderliche Anzahl von Ladesäulen auf öffentlichen Flächen beauftragt werden. Die Vorbereitungen für die Ausschreibung laufen bereits. Einbezogen in die Standortfestlegung werden auch die Ortsbeiräte. Der Magistrat hat die Ortsbeiräte darüber schriftlich informiert. Für die dann durch die Verwaltung und den Netzbetreiber abschließend geprüften und festgelegten Standorte werden anschließend wieder Anträge entgegengenommen. Auf die von der Stadt Frankfurt am Main definierten Standorte dürfen sich daraufhin alle zugelassenen Ladesäulenbetreiber bewerben. Mit diesem Verfahren soll die Mindestversorgung mit E-Ladeinfrastruktur in allen Stadtteilen sichergestellt werden.

Zu 4.

Wie ebenfalls bereits in anderen Stellungnahmen erörtert, ist die Nutzung von Straßenlaternen für

Ladeinfrastruktur aus technischen Gründen in Frankfurt am Main nicht möglich.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 11. November 2024OFOF 944/10Beschleunigung des Ausbaus der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 10Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 3. Dezember 2024VV 1070Beschleunigung des Ausbaus der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 10Anfrage
  3. 25. April 2025Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 24 Wochen
    STST 684Beschleunigung des Ausbaus der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 10
    Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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