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Kreuzungsecke Reichelstraße/Guaitastraße von parkenden Autos frei halten

Vorlagentyp: STMagistrat
78 Wochen bis zur Antwort6 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Der Magistrat schlägt vor, das Gehwegparken in der westlichen Reichelstraße in Fahrbahnparken zu ändern, um die Sicherheit für Fußgänger:innen zu erhöhen. Zudem soll das Gehwegparken in der östlichen Reichelstraße und der Guaitastraße unterbunden werden, um die Restgehwegbreite zu gewährleisten. Das erwartete Ergebnis ist eine verbesserte Verkehrssicherheit und Zugänglichkeit für alle Verkehrsteilnehmer:innen.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Reichelstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.10.2026.

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Stellungnahme des Magistrats

Die Prüfung der betreffenden Kreuzung ergeben, dass die Parkordnung nicht den aktuellen Regularien entspricht. Nach Vorgabe des Regierungspräsidiums Darmstadt können Gehwege nur zum Parken freigegeben werden, wenn eine Restgehwegbreite von 2,2 m gewährleistet wird. Gleichzeitig soll die Restfahrbahnbreite bei einer Einbahnstraße 3,5 m nicht unterschreiten. Für eine Zweirichtungsstraße soll die Restfahrbahnbreite mindestens 4,5 m betragen. In der westlichen Reichelstraße wird beidseitig halb auf den Gehweg / halb auf der Fahrbahn geparkt. Die Restgehwegbreite beträgt circa 1,3 m, an mehreren Stellen auch noch weniger. Leittragende sind Fußgänger:innen, insbesondere Menschen mit Kinderwagen und Rollstuhl. Sowohl in der östlichen Reichelstraße als auch der südlich gelegenen Guaitastraße wird beidseitig halb auf den Gehweg / halb auf der Fahrbahn geparkt. Die Restgehwegbreite beträgt circa 1,2 m, an mehreren Stellen auch noch weniger. Der Ortbeirat wird daher um ein Votum gebeten, ob der o.g. Empfehlung gefolgt werden kann und das Gehwegparken in der westlichen Reichelstraße in Fahrbahnparken auf der nördlichen Fahrbahnseite geändert werden soll. Und ob auf der östlichen Reichelstraße, sowie auf der südlichen Guaitastraße das Gehwegparken ebenfalls unterbunden und in einseitiges Fahrbahnparken geändert werden soll. Nach o.g. Votierung kann dann der Anregung entsprochen werden. Und für die betreffende Kreuzung eine Planung erstellt werden, um das verkehrsgefährdende Eckparken mittels Markierungen, Poller und Fahrradabstellbügel wirksam zu unterbinden.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 22. Juni 2023OFOF 553/9Kreuzungsecke Reichelstraße/Guaitastraße von parkenden Autos frei haltenOrtsbeiratsantrag · SPD
  2. 6. Juli 2023OMOM 4227Kreuzungsecke Reichelstraße/Guaitastraße von parkenden Autos frei haltenDirektanregung
  3. 8. April 2024Sie sind hier
    STST 624Kreuzungsecke Reichelstraße/Guaitastraße von parkenden Autos frei halten
    Stellungnahme
  4. 23. Mai 2024OFOF 766/9Eckparken Reichelstraße/Guaitastraße unterbindenOrtsbeiratsantrag · SPD
  5. 6. Juni 2024OMOM 5589Eckparken Reichelstraße/Guaitastraße unterbindenDirektanregung
  6. 16. Dezember 2024Antwort des Magistrats · nach 78 WochenSTST 2152Eckparken Reichelstraße/Guaitastraße unterbindenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

STStellungnahme des Magistrats

Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.

  1. 1Antrag, Anregung oder Anfrage
  2. 2zuständiges Dezernat prüft
  3. 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert

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