Geologische Gegebenheiten und Nutzungsfolgen in Bereichen von Eschersheim und Ginnheim

Stellungnahme des Magistrats vom 26.03.2010, ST 463

Betreff:

Geologische Gegebenheiten und Nutzungsfolgen in Bereichen von Eschersheim und Ginnheim

Der Magistrat hat die DB ProjektBau GmbH um Stellungnahme zu der Anregung gebeten. Die DB ProjektBau GmbH hat nach Rücksprache mit dem Baugrundgutachter wie folgt Stellung bezogen:

"Die Standfestigkeit der geplanten S-Bahntrasse wurde sorgfältig und unter Beachtung aller geltenden technischen Regeln und Normen untersucht. Es sind keine Hinweise darauf vorhanden, dass aufgrund von Stollen, unterirdischen Quellen etc. Risiken vorliegen, die bei den Bauarbeiten zu schädlichen Auswirkungen am benachbarten Bestand führen könnten.

Wir möchten zusätzlich darauf hinweisen, dass die Sachverhalte am Concordia See und in Eschersheim bzw. Ginnheim, wie in der Anregung richtig erkannt, völlig verschieden sind.

Es trifft nicht zu, dass der Hang in den Ortslagen global Standsicherheitsdefizite aufweist und "fragil“ ist. Vielmehr haben die angesprochenen Probleme grundstücksspezifische, lokale Ursachen. Übergeordnet weist der Baugrund keine besonderen Schwierigkeiten auf.

Die notwendigen Sicherungsmaßnahmen sind in den Bodengutachten aufgeführt und werden bei Realisierung des S-Bahnvorhabens berücksichtigt.

Insofern können wir die geäußerten Bedenken umfassend ausräumen.

Wie in unserer Stellungnahme ersichtlich, ist uns die Problematik des ca. 200 bis 250m von der Bahntrasse entfernten Hanges durchaus bekannt und wird im weiteren Projektablauf, auch vor dem Hintergrund möglicher Beweissicherungen durch unabhängige Gutachter vor dem eigentlichen Baubeginn, weiterverfolgt.“