Helligkeitsgesteuerter statt nach der Uhrzeit gesteuerter Betrieb von Straßenlaternen in Frankfurt zur Reduktion des Energieverbrauchs

Die Steuerung der Straßenbeleuchtung erfolgt bereits mittels Helligkeitssensoren. Diese stellen sicher, dass zu bestimmten Zeiten die für die Straße entsprechend benötigte Beleuchtungsstärke vorhanden ist. Allerdings können die lichttechnischen Werte, die ein Helligkeitssensor ermittelt, durchaus von der Helligkeit abweichen, die das menschliche Auge empfindet. Es gibt also unterschiedliche Wahrnehmungen, die von den normgerechten Vorgaben abweichen.

Gerade im Hinblick auf das Thema Energieeinsparung setzt Frankfurt am Main schon lange auf Leuchten, die mit 50 Prozent ihrer Leistung betrieben werden können und somit dazu einen Beitrag leisten.

In der Planung werden intelligente, sprich adaptive Steuerungssysteme durchaus berücksichtigt. Jedoch gilt es immer, zwischen Wirtschaftlichkeit und Energieeinsparung zu unterscheiden. Nicht immer ist eine intelligente Lichtsteuerung kostengünstiger, als die Beleuchtungsanlage einfach um 50 Prozent in der Leistung zu reduzieren.