Helligkeitsgesteuerter statt nach der Uhrzeit gesteuerter Betrieb von Straßenlaternen in Frankfurt zur Reduktion des Energieverbrauchs
Zusammenfassung
Der Ortsbeirat 9 schlägt vor, die Straßenlaternen in Frankfurt am Main nicht mehr nach Uhrzeit, sondern nach Helligkeit zu steuern, um den Energieverbrauch zu reduzieren. Dies soll dazu führen, dass die Beleuchtung nur dann eingeschaltet wird, wenn sie tatsächlich benötigt wird.
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Thema Umwelt und Energie verfolgenAntrag
Der Ortsbeirat 9 möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, inwieweit eine Helligkeitssteuerung für Straßenlaternen im Stadtgebiet Frankfurt eingeführt werden kann.
Aktuell brennen die Straßenlaternen zu Uhrzeiten morgens und abends, an denen das Tageslicht schon längst bzw. noch für genügend Helligkeit sorgt. Es wäre energiesparend, die Straßenlaternen morgens früher aus- und abends später anzuschalten. Die Notwendigkeit der Straßenbeleuchtung verändert sich laufend je nach Jahreszeit. Eine Steuerung der An- und Ausschaltzeiten auf Basis der Uhrzeit erscheint nicht mehr zeitgemäß in Zeiten von Energieknappheit.
Der Magistrat möge deshalb prüfen, inwieweit eine energieschonende, lumengesteuerte Beleuchtung der Straßenlaternen eingeführt werden kann. Damit würden die Straßen nur noch zu den Zeiten beleuchtet, zu denen eine Beleuchtung sinnvoll und notwendig ist.
Begründung
Uhrzeit gesteuerter Betrieb von Straßenlaternen in Frankfurt zur Reduktion des Energieverbrauchs Der Ortsbeirat 9 möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten, inwieweit eine Helligkeitssteuerung für Straßenlaternen im Stadtgebiet Frankfurt eingeführt werden kann. Aktuell brennen die Straßenlaternen zu Uhrzeiten morgens und abends, an denen das Tageslicht schon längst bzw. noch für genügend Helligkeit sorgt. Es wäre energiesparend, die Straßenlaternen morgens früher aus- und abends später anzuschalten. Die Notwendigkeit der Straßenbeleuchtung verändert sich laufend je nach Jahreszeit. Eine Steuerung der An- und Ausschaltzeiten auf Basis der Uhrzeit erscheint nicht mehr zeitgemäß in Zeiten von Energieknappheit. Der Magistrat möge deshalb prüfen, inwieweit eine energieschonende, lumengesteuerte Beleuchtung der Straßenlaternen eingeführt werden kann. Damit würden die Straßen nur noch zu den Zeiten beleuchtet, zu denen eine Beleuchtung sinnvoll und notwendig ist.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 31. Oktober 2022Sie sind hierOFOF 374/9Helligkeitsgesteuerter statt nach der Uhrzeit gesteuerter Betrieb von Straßenlaternen in Frankfurt zur Reduktion des EnergieverbrauchsOrtsbeiratsantrag · CDU
- 10. November 2022OMOM 3150Helligkeitsgesteuerter statt nach der Uhrzeit gesteuerter Betrieb von Straßenlaternen in Frankfurt zur Reduktion des EnergieverbrauchsDirektanregung
- 10. Februar 2023Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 459Helligkeitsgesteuerter statt nach der Uhrzeit gesteuerter Betrieb von Straßenlaternen in Frankfurt zur Reduktion des EnergieverbrauchsStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung GRÜNE und SPD