Höchst: Verkehrssicherheit an der Ampel Zuckschwerdtstraße/Gerlachstraße erhöhen

Die Missachtung des Rotlichts, insbesondere am Rotlichtbeginn ist leider immer wieder im gesamten Stadtgebiet zu beobachten. Eine großflächige Überwachung des Rotlichts ist jedoch aus finanziellen und technischen Gründen nicht möglich. Die Entscheidung, welche Standorte für Rotlichtkontrollanlagen ausgewählt werden, erfolgt in einer Arbeitsgruppe, in der neben dem Magistrat auch die Landespolizei und die Unfallkommission (UKO) vertreten sind. In erster Linie orientiert sich die Arbeitsgruppe bei der Entscheidungsfindung an objektivierbaren Parametern, wie sie die Unfallzahlen der Polizei darstellen. Örtlichkeiten, an denen sich in kurzer Zeit wiederholt (schwere) Unfälle ereignen, die tatsächlich auf Rotlichtmissachtung zurückzuführen sind, müssen priorisiert für diese Standorte ausgewählt werden. Vorrang hat die Beseitigung eines Unfallschwerpunktes, also Stellen mit gehäuften Unfällen, wie wir es innerhalb der Stadt Frankfurt am Main leider an einigen Stellen vorfinden. Für das kommende Jahr 2021 ist beabsichtigt, die veraltete Hardware der genannten Fußgängerschutzanlage zu erneuern. In diesem Zusammenhang werden auch die Signalgeber mit neuer LED-Technik ausgestattet, die eine deutlich höhere Leuchtwirkung aufweisen und somit von den Verkehrsteilnehmenden besser wahrgenommen werden.