Verkehrssicherheit Olof-Palme-Straße/Marie-Curie-Straße/Zur Kalbacher Höhe
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Marie-Curie-Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 11.10.2026.
- KI-Steuerung von Ampeln zur Beschleunigung von Rettungsfahrten11.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Nahverkehrsplan 2025+, Ziffer II 2., 3. und 4.18.05.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Gehweg entlang Ernst-Kahn-Straße13.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Marie-Curie-Straße per E-MailInhalt
Stellungnahme des Magistrats vom 19.02.2018, ST 336
Betreff: Verkehrssicherheit Olof-Palme-Straße/Marie-Curie-Straße/Zur Kalbacher Höhe Gegenüber den beiden Stellungnahmen des Magistrats, ST 141 vom 15.01.2016 sowie ST 1136 vom 29.08.2016, hat sich kein neuer Sachverhalt gegeben. Um den Warneffekt eines gelben Blinklichts nicht durch zu häufige Anwendung abzunutzen, werden Hilfssignale (gelbes Blinklicht) eingesetzt, wenn die Sicht des abbiegenden Fahrverkehrs zu den parallelverlaufenden Fußgängerfurten eingeschränkt ist. Darüber hinaus ist ein Einsatz auch an Fußgängerfurten möglich, die nicht regelmäßig gleichzeitig mit dem parallelen Fahrverkehr auf Grün geschaltet werden. Da beide Voraussetzungen bei den Rechtsabbiegern aus der Marie-Curie-Straße in die Nebenstraßen nicht gegeben sind, kann hier auf ein gelbes Blinklicht verzichtet werden. Für die rechtsabbiegenden Fahrbeziehungen aus den Nebenstraßen in die Marie-Curie-Straße sind hingegen bereits Hilfssignale vorhanden, da diese nicht immer gemeinsam mit dem Fahrverkehr auf Grün geschaltet werden. Die Auswertung des Unfallgeschehens der letzten fünf Jahre an dieser Kreuzung ergab, dass sich keine Unfälle zwischen rechtsabbiegenden Fahrzeugen aus der Marie-Curie-Straße und parallel laufenden Fußgängern ereigneten. Zwei Unfälle dieser Art (ein Unfall in 2013 und ein Unfall in 2016) ereigneten sich beim Rechtsabbiegen aus der Straße Zur Kalbacher Höhe in die Marie-Curie-Straße. Für diese Fahrbeziehung ist, wie bereits oben beschrieben, das gelbe Blinklicht installiert. Zur Installation einer stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlage hat der Magistrat ebenfalls bereits ausführlich Stellung genommen (vgl. ST 141/2016). Die Voraussetzungen für die Installation einer stationären Anlage sind weiterhin nicht erfüllt. Mobile Geschwindigkeitskontrollen können im Bereich der genannten Kreuzung leider ebenfalls nicht durchgeführt werden, da es keinen geeigneten Standplatz für das Messfahrzeug gibt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 15. Januar 2016STST 141Verstärkung der Verkehrsüberwachung im Kreuzungsbereich Marie-Curie-Straße/Olof-Palme-Straße/Zur Kalbacher HöheStellungnahme
- 29. August 2016STST 1136Verkehrssicherheit an der Kreuzung Marie-Curie-Straße/Olof-Palme-Straße/Zur Kalbacher Höhe durch Schutzblinker verbessernStellungnahme
- 21. Oktober 2017OFOF 218/12Verkehrssicherheit Olof-Palme-Straße/Marie-Curie-Straße/Zur Kalbacher HöheOrtsbeiratsantrag · CDU
- 3. November 2017OMOM 2298Verkehrssicherheit Olof-Palme-Straße/Marie-Curie-Straße/Zur Kalbacher HöheDirektanregung
- 19. Februar 2018Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 109 WochenSTST 336Verkehrssicherheit Olof-Palme-Straße/Marie-Curie-Straße/Zur Kalbacher HöheStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab