Abgrenzung entlang der Stresemannallee zum Radweg hin zwischen Liegnitzer Straße und Mörfelder Landstraße
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Thema Verkehr und Straße verfolgenInhalt
Stellungnahme des Magistrats vom 16.09.2019, ST 1832
Betreff: Abgrenzung entlang der Stresemannallee zum Radweg hin zwischen Liegnitzer Straße und Mörfelder Landstraße Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) plant für das Jahr 2020 den barrierefreien Ausbau der Straßenbahnhaltestelle Stresemannallee / Mörfelder Landstraße. Die Planung berücksichtigt den geschilderten Sachverhalt und sieht einen sogenannten Überhangstreifen vor, mit dem parkende Autos auf dem Radweg verhindert werden. Angesichts des absehbaren Zeitraums verzichtet der Magistrat auf das Abpollern des genannten Bereichs.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 23. Mai 2019OFOF 1289/5Abgrenzung entlang der Stresemannallee zum Radweg hin zwischen Liegnitzer Straße und Mörfelder LandstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
- 7. Juni 2019OMOM 4708Abgrenzung entlang der Stresemannallee zum Radweg hin zwischen Liegnitzer Straße und Mörfelder LandstraßeDirektanregung
- 16. September 2019Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 1832Abgrenzung entlang der Stresemannallee zum Radweg hin zwischen Liegnitzer Straße und Mörfelder LandstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab