Autobahndreieck Riederwald, Ausbau A 661, Lärmwirkung auf Bornheim

Stellungnahme des Magistrats vom 17.09.2018, ST 1827

Betreff: Autobahndreieck Riederwald, Ausbau A 661, Lärmwirkung auf Bornheim Der Magistrat hat im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens zum Riederwaldtunnel zuletzt in dem Planänderungsverfahren Stellung genommen, das die Obere Ebene und den Lärmschutz betrifft. Alle übrigen Aspekte der Planfeststellung waren nicht Gegenstand dieses Änderungsverfahrens. Der Magistrat hat hier unter anderem ausgeführt: "Die überarbeitete Planung als Folge des Verzichts auf den Alleentunnel führt zu einer verstärkten Verkehrsbelastung auf der Autobahn A661 und damit zu einer weiter erhöhten Lärmbelastung beiderseits der Autobahn, die deren städtebauliche Trennungswirkung nochmals verstärkt. Dieser Trennwirkung kann nur durch die Einhausung der Autobahn auf einer noch zu definierenden Länge im Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Erlenbruch und der Anschlussstelle Friedberger Landstraße abgeholfen werden. Die Stadt Frankfurt erwartet, dass sich der Straßenbaulastträger an der Finanzierung der Einhausung finanziell beteiligt." Die Planung zur Oberen Ebene (Straße "Am Erlenbruch") waren im Vorfeld mit den städtischen Ämtern im Rahmen der Koordinierungsgruppe Verkehr abgestimmt. Darüber hinaus hat der Magistrat zu einzelnen Aspekten der geänderten Pläne fachlich Stellung genommen und insbesondere die Berücksichtigung der Umweltaspekte (Lärm, Luft, Wasser, Boden, Natur) eingefordert.