Verlängerung der Linie 14: ÖPNV im Gallus vernetzen, Umstiege ermöglichen

Stellungnahme des Magistrats vom 03.09.2018, ST 1722

Betreff: Verlängerung der Linie 14: ÖPNV im Gallus vernetzen, Umstiege ermöglichen Der Magistrat verweist auf seinen Bericht vom 16.3.2018, B 95 zur NR 445 "Straßenbahnen auf der Verbindung Altstadtstrecke - Hauptbahnhof - Gallus - Höchst verstärken: Den ÖPNV kundengerecht ausbauen" (Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 14.12.2017, § 2099). Hier wurde u.a. dargestellt, dass ab dem kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2018 zusätzlich die Linie 14 mit einem geänderten Linienweg auf der Altstadtstrecke (Bornheim Ernst-May-Platz - Zoo - Ostendstraße - Börneplatz - Willy-Brandt-Platz - Hauptbahnhof - Galluswarte - Galluspark - Ordnungsamt - Rebstöcker Straße) verkehren wird. Entgegen der seinerzeitigen Aussage im Bericht B 95 haben Überprüfungen ergeben, dass es vorteilhafter ist, die Straßenbahnlinie 14 in beiden Richtungen über die Kleyerstraße und Rebstöcker Straße fahren zu lassen. Die ursprüngliche Schleifenfahrt über die Mainzer Landstraße kann entfallen, da inzwischen ein Weg zur Realisierung einer Endhaltestelle in der Rebstöcker Straße auf Höhe der Lahnstraße gefunden wurde, ohne dass die Rebstöcker Straße zweigleisig ausgebaut werden muss. Darüber hinaus wurde im Bericht B 95 mitgeteilt, dass mittel- bis langfristig auch eine Verlängerung der Linie 14 über die Kleyerstraße in Richtung Westen in Betracht kommen kann, dass allerdings neben der technischen Machbarkeit auch der Nutzen d.h. das Nachfragepotenzial einer solchen Linienführung noch geprüft und ermittelt werden muss. Zu dieser Aussage im Bericht B 95 gibt es keinen neuen Sachstand. Der Magistrat weist abschließend darauf hin, dass sowohl die Friedrich-Ebert-Siedlung als auch die Wohnbauentwicklungsflächen Kleyerstraße/Ackermannstraße derzeit von Norden durch die Straßenbahnlinien 11 und 21, von Süden durch die Buslinie 52 und in Zukunft von Osten durch die Straßenbahnlinie 14 vollständig erschlossen werden. Sollte der Regionalbahnhalt "Gallus" zu realisieren sein, würde sich die Erschließungsqualität auch in Bezug auf regionale Verbindungen weiter erhöhen.