Wartehäuschen für alle Bushaltestellen in der Holzhausenstraße
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit der Planung eines Wartehäuschens an der Bushaltestelle Holzhausen-Park. Aufgrund der unterirdisch verlaufenden Versorgungsleitungen und der damit verbundenen hohen Kosten wird eine ortsfeste Wartehalle nicht realisiert. Stattdessen wird die Möglichkeit einer mobilen Wartehalle geprüft, jedoch könnte auch diese aufgrund der Gehwegverengung problematisch sein.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenStellungnahme des Magistrats
Die Bushaltestelle "Holzhausen-Park" in Fahrtrichtung Westend der Linie M36 wurde im Jahr 2018 barrierefrei ausgebaut. Im Zuge des Umbaus war vorgesehen, diese Richtungshaltestelle mit einer ortsfesten Wartehalle auszustatten.
Für die Möblierungsplanung wurde ein Lageplan zu den unterirdisch verlaufenden Versorgungsleitungen erstellt. Dieser sogenannte Trassenplan gab Aufschluss darüber, dass im Baufeld unterhalb des Gehweges etliche Versorgungsleitungen entlanglaufen (darunter Strom und Trinkwasser), die nicht mit einem Wartehallenfundament hätten überbaut werden dürfen, bzw. zu denen die erforderlichen Abstände nicht hätten eingehalten werden können. Um dennoch eine ortsfeste Wartehalle aufzustellen, hätten die betroffenen Versorgungsleitungen auf einer Länge von rund 30 Metern verlegt werden müssen. Vor dem Hintergrund unverhältnismäßig hoher Kosten und angesichts der geringen Einsteigerzahlen in Fahrtrichtung Westend wurde diese aufwendige Trassenverlegung nicht in Betracht gezogen, zumal diese den Zeitplan für den eigentlichen barrierefreien Ausbau der Fahrgastwartefläche erheblich verzögert hätte.
Mit einer neuerlichen Möblierungsplanung wird nochmals geprüft werden, ob eine kleinere mobile Wartehalle ohne Bodenplatte aufgestellt werden könnte. Im Gegensatz zu einer ortsfesten Wartehalle mit Fundament, deren schmale Seitenscheiben den Durchgang auf dem Gehweg kaum beeinträchtigt hätten, benötigt eine Wartehalle dieses Typs für ihre Standhaftigkeit allerdings mehrere Stützen, welche die verbleibende Durchgangsbreite auf dem Gehweg stärker einschränken. Der Gehweg könnte dadurch so weit eingeengt werden, dass auch eine kleine mobile Wartehalle dort nicht platziert werden darf. Aufgrund begrenzter Personalressourcen und vieler anderweitiger Aufgaben in Bezug auf die Bushaltestellen im gesamten Stadtgebiet wird diese Prüfung jedoch nicht zeitnah erfolgen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 21. Februar 2024OFOF 656/3Haltestellenhäuschen für alle Bushaltestellen in der HolzhausenstraßeOrtsbeiratsantrag · ÖkoLinX-ARL
- 14. März 2024OMOM 5307Wartehäuschen für alle Bushaltestellen in der HolzhausenstraßeDirektanregung
- 23. September 2024Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 31 WochenSTST 1680Wartehäuschen für alle Bushaltestellen in der HolzhausenstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab