Sicherer Radverkehr im Ortsbezirk 1 hier: Markierter sicherer durchgehender Radstreifen von der Stiftstraße bis zur Vilbeler Straße

Der genannte Bereich wird im Zuge der Weiterentwicklung zur "autoarmen Innenstadt" überplant, hierbei wird der Magistrat den Vorschlag des Ortsbeirats mit in die Prüfung einbeziehen. Auch die Überlegungen zu Radwegen auf dem City- und Anlagering (Umgestaltung des Knotens Eschenheimer Tor) und deren Wechselbeziehungen müssen hier betrachtet werden. Das Markieren von Radfahrstreifen, beziehungsweise Radschutzstreifen (auf Streckenabschnitten) in roter Farbe allein erhöht oft nicht die Sicherheit des Radverkehrs. Durch die im angesprochenen Bereich zahlreichen Parkstände mit eingeschränktem Haltverbot (Verkehrszeichen 286 Straßenverkehrs-Ordnung), beziehungsweise bewirtschaftetem Parken kommt es zu häufigen Ein- und Ausparkvorgängen, was den Radverkehr behindert. Durch nicht verfügbare, dem Lieferverkehr vorbehaltene Haltemöglichkeiten kommt es zu regelwidrigem Halten und Entladen auf der Fahrbahn. Der vorhandene Schutzstreifen kann jedoch nicht baulich abgesichert werden, da er im Bedarfsfall überfahren werden muss. Der Magistrat bedauert daher der Anregung zumindest nicht kurzfristig entsprechen zu können.