Verlängerung der Buslinie 24
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Verlängerung der Buslinie 24 zur S-Bahn-Station "Frankfurter Berg" wird nicht umgesetzt, da infrastrukturelle Restriktionen bestehen. Es sind keine geeigneten Flächen für eine Buswendeschleife vorhanden, was eine Verlängerung der Linie unmöglich macht.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Am Martinszehnten — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.09.2026.
- Verbesserung der Erkennbarkeit des Kreisverkehrs (Am Martinszehnten / BenGurionRing)18.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Ortstermin Am Martinszehnten zwischen Max-Holder-Straße und Kreuzung L 301930.07.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Erweiterung des Golfbetriebs „Am Martinszehnten“27.07.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Am Martinszehnten per E-MailStellungnahme des Magistrats
Die Buslinie 24 wurde so konzipiert, dass sie das Gewerbegebiet "Am Martinszehnten" mit dem nächstgelegenen Schienenhalt (U-Bahn-Station "Kalbach") verbindet. Eine Verlängerung der Buslinie 24 von der U-Bahn-Station "Kalbach" über die Homburger Landstraße bis zur S-Bahn-Station "Frankfurter Berg" ist nicht geplant. Anregungen zu Änderungen an bestehenden Linienführungen werden grundsätzlich in die perspektivische Busnetzplanung aufgenommen und geprüft. Dies wird stadtweit so gehandhabt.
Die Einrichtung einer dauerhaften Endhaltestelle oder Wendeschleife für Buslinien ist an der S-Bahn-Station "Frankfurter Berg" nicht möglich. Es gibt dort weder im Bestand eine geeignete Buswendemöglichkeit noch freie städtische Flächen, auf denen eine richtlinienkonforme Buswendeschleife mitsamt separaten Haltestellen angelegt werden könnte. Aufgrund dieser infrastrukturellen Restriktionen kann weder die Buslinie 24 noch die Buslinie 29 (nach dem geplanten Linientausch der Linien 28/29) dorthin verlängert werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 28. Januar 2022OFOF 169/12Verlängerung der Buslinie 24Ortsbeiratsantrag · SPD
- 18. Februar 2022OMOM 1735Verlängerung der Buslinie 24Direktanregung
- 4. März 2022BB 97Nahverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main 2025+: Keine Verschlechterung der Erreichbarkeit der Schulen in Kalbach-Riedberg durch Linienverlaufsänderungen der Buslinie 28 und 29Magistratsbericht
- 17. Mai 2022OFOF 242/12Buslinie 29 neben Hilgenfeld auch zur S-Bahn-Station „Frankfurter Berg“Ortsbeiratsantrag · SPD
- 4. Juli 2022Sie sind hierSTST 1565Verlängerung der Buslinie 24Stellungnahme
- 9. September 2022OAOA 237Buslinie 29 neben Hilgenfeld auch zur S-Bahn-Station „Frankfurter Berg“Anregung
- 26. Mai 2023Antwort des Magistrats · nach 69 WochenBB 221Buslinie 29 neben Hilgenfeld auch zur S-Bahn-Station „Frankfurter Berg“Magistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab