Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt am Main; hier: Anforderungsprofil

Stellungnahme des Magistrats vom 06.08.2002, ST 1463

Betreff:

Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt am Main; hier: Anforderungsprofil

Zu OA 90

a) Entsprechend dem definierten Ausstattungskatalog für Haltestellen ist die Wegweisung bei den Haltestellen der Kategorie A als Mindestausstattung definiert. Bei den Haltestellen der Kategorie B und C ist die Wegweisung als situationsbedingte Ausstattung definiert. Dies bedeutet, sie wird an den Haltestellen eingerichtet, an denen dies auch sinnvoll ist. Das sind in der Regel Anlagen mit niveaufreiem Zugang. Unter die Kategorie D fallen Haltestellen mit niveaugleichem Zugang mit relativ geringer Bedeutung, an denen die Anbringung einer Wegweisung nicht sinnvoll ist.

b) Das Kriterium Haltestellenausstattung ist mit dem vorgelegten Anforderungsprofil erstmals in die Fortschreibung des Nahverkehrsplans aufgenommen worden. Wegen der großen Anzahl der im Stadtgebiet zu überprüfenden Haltestellen wurde entschieden, im Rahmen der jetzt laufenden Fortschreibung des Nahverkehrsplans nur die verkehrswichtigen Haltestellen in die Mängelanalyse einzubeziehen. Die verbleibenden Haltestellen werden im Rahmen der weiteren Nahverkehrsplanung überprüft. Die Gewährleistung der definierten Mindestausstattung von Haltestellen wird ferner beim Umbau und beim Neubau von Haltestellen sichergestellt.

c) Die im Anforderungsprofil definierten Standards zum Beurteilungsmerkmal "Fahrzeugausstattung" dienen als Rahmenvorgabe für zukünftige Ausschreibungen von Verkehrsleistungen. Da im Bereich des Schienenverkehrs solche Ausschreibungen innerhalb des Geltungszeitraums des Nahverkehrsplans nicht anfallen, ist die Festlegung solcher Standards für Schienenfahrzeuge nicht erforderlich.

d) Haltestangen sind als Mindestausstattung für Fahrzeuge definiert (siehe Seite 35 des Anforderungsprofils). Diese können auch von den sitzenden Fahrgästen zum sicheren Verlassen der Fahrzeuge benutzt werden.

Zu OA 92

Mit Beschluss vom 13.11.1997, § 1130 hat die Stadtverordnetenversammlung den Magistrat beauftragt, zu Beginn der Fortschreibung des Nahverkehrsplans einen Grundsatzbeschluss der Stadtverordnetenversammlung über das Anforderungsprofil der politischen Körperschaften an den künftigen ÖPNV in Frankfurt am Main einzuholen.

Das Anforderungsprofil legt ausschließlich Qualitätsstandards zur Beurteilung des ÖPNV-Angebotes fest. In ihm werden jedoch keine Maßnahmen festgelegt.