Es geht doch: Auch neue Fußgänger-Ampelschaltungen entlang der Wittelsbacherallee

Stellungnahme des Magistrats vom 03.01.2003, ST 12

Betreff:

Es geht doch: Auch neue Fußgänger-Ampelschaltungen entlang der Wittelsbacherallee

Im Zuge der Beschleunigung der Buslinie 32 wurden die Signalanlagen auf der Habsburgerallee in Höhe Röderbergweg, Rhönstraße und Brüder-Grimm-Straße umgebaut. Probeweise wird an diesen Signalanlagen z.Zt. ein Signalprogramm geschaltet, das den Fußgängern ermöglicht, unmittelbar nach Betätigung der Drucktaster die Freigabezeit zu erhalten. Diese Art der Signalschaltung ist aber nur möglich, weil die Verkehrsbelastung der Habsburgerallee in den letzten Jahren stark rückläufig ist.

Bei der Wittelsbacherallee handelt es sich aber um eine wichtige Verkehrsachse der Stadt Frankfurt am Main. Die Koordinierung der Signalanlagen auf dem Abschnitt zwischen Saalburgallee und Habsburgerallee ist für den Verkehrsablauf von besonderer Bedeutung. Eine Signalschaltung wie an den Signalanlagen auf der Habsburgerallee ist nicht möglich, weil eine solche Schaltung die Koordinierung negativ beeinflussen würde.

An den Lichtsignalanlagen auf der Wittelsbacherallee werden zu Gunsten der Fußgänger bereits sogenannte Doppelanwürfe geschaltet. Durch diese Art der Signalsteuerung werden die Wartezeiten für die Fußgänger auf maximal 50 Sekunden reduziert. Der Anregung des Ortsbeirates, die Wartezeiten für Fußgänger an den Lichtsignalanlagen auf der Wittelsbacherallee noch weiter zu reduzieren, kann nicht entsprochen werden.

Eine Überprüfung der vorhandenen Drucktaster an den Lichtzeichenanlagen auf der Wittelsbacherallee zwischen Scheidswaldstraße und Freiligrathstraße hat ergeben,

dass ein Austausch nicht erforderlich ist, da die vorhandenen Taster funktionstüchtig sind.