Fußgängerinnen- und Fußgängerüberweg Hohenstaufenstraße/Ecke Güterplatz besser sichern
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Stellungnahme des Magistrats befasst sich mit der Sicherung des Fußgängerüberwegs an der Hohenstaufenstraße/Ecke Güterplatz. Es wird festgestellt, dass die bestehende Signalsteuerung ausreichend ist und keine Änderungen sinnvoll wären, da keine Unfälle in den letzten drei Jahren dokumentiert wurden.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
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Güterplatz — 7 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.
- Interimslösung an der ursprünglichen U5-Endhaltestelle „Europaviertel West“ planen und umsetzen04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Güterplatz: Illegales Halten und Parken unterbinden - Ladezone einrichten06.07.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Leitfaden Klimaangepasste Stadtplatzgestaltung19.06.2026 · B (Bericht des Magistrats)
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Neues zu Güterplatz per E-MailStellungnahme des Magistrats
Die Lichtsignalanlage Güterplatz / Hohenstaufenstraße wird mit einer verkehrsabhängigen Steuerung geschaltet. Bei dieser Signalsteuerung erhalten der abbiegende Individualverkehr vom Güterplatz kommend und der querende Fußverkehr über die Hohenstaufenstraße in einer Signalphase die Freigabezeit. Dies stellt allgemein eine gültige Signalisierung dar, die an sehr vielen Kreuzungen praktiziert wird. Die Freigabezeit und die anschließende Schutzzeit (Zeitdauer zwischen dem Grünende eines Verkehrsstromes und dem Grünbeginn des darauffolgenden Verkehrsstromes) der querenden zu Fuß Gehenden wird hier zudem durch ein angebrachtes gelbes Blinklicht gegenüber dem abbiegenden Individualverkehr deutlich gemacht. Das gelbe Blinklicht erscheint nur bei Freigabe für den Fußverkehr und signalisiert den Kraftfahrenden, dass auf querende zu Fuß Gehende zu achten ist. Angesichts der örtlichen Begebenheiten und der Signalsteuerung kann man davon ausgehen, dass es sich bei dem beschriebenen Verhalten offensichtlich um individuelles Fehlverhalten der Kraftfahrenden handelt, dem mit straßenverkehrs-behördlichen Mitteln nicht abgeholfen werden kann. Lediglich eine getrennte Signalisierung des Individualverkehrs und des Fußverkehrs würde das Fehlverhalten verhindern. Jedoch würde dies die Leistungsfähigkeit des Knotens erheblich senken, da dann getrennte Grünzeiten und zusätzliche Schutzzeiten zu schalten wären. Eine Trennung der Signalisierung würde die gesamte Verkehrssituation weiterhin beeinträchtigen und dies würde dann wiederum zu anderen Sicherheitsrisiken führen, wie z.B. vermehrte Rotfahrten. Es sind laut Unfallstatistik aus den letzten drei Jahren keine Unfälle zwischen zu Fuß Gehenden und abbiegenden Fahrzeugen bekannt. Aus den vorgenannten Gründen sind Änderungen an der heutigen Signalisierung nicht sinnvoll.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. Oktober 2020OFOF 1466/1Fußgängerinnen- und Fußgängerüberweg Hohenstaufenstraße/Ecke Güterplatz besser sichernOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 20. Oktober 2020OMOM 6709Fußgängerinnen- und Fußgängerüberweg Hohenstaufenstraße/Ecke Güterplatz besser sichernDirektanregung
- 1. Februar 2021Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 126Fußgängerinnen- und Fußgängerüberweg Hohenstaufenstraße/Ecke Güterplatz besser sichernStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab