Wann kommt der Lärmschutz an der Rosa-Luxemburg-Straße?

Die Ingenieurbauwerke (inklusive Hadrianbrücke), die sich im Straßenzug der Rosa-Luxemburg-Straße (RLS) befinden, werden statisch sowie baulich untersucht und bewertet. Dies umfasst einerseits die statische Nachrechnung der Bestandsbauwerke sowie eine vertiefte bauliche Untersuchung (objektbezogene Schadensanalyse).

Erst nach Abschluss dieser grundlegenden Bauwerksanalysen kann der Magistrat über die weitere Vorgehensweise (zum Beispiel grundhafte Instandsetzung beziehungsweise Ersatzneubau) entscheiden. In diese Entscheidungsfindung werden städtebauliche Aspekte sowie Belange des Lärmschutzes einbezogen. Die erforderlichen Planungsleistungen befinden sich derzeit im Ausschreibungsverfahren. Planungsbeginn ist circa April / Mai 2026. Die Untersuchungen werden circa zwei Jahre dauern.

Mit "maßgeblichen" baulichen Maßnahmen ist nicht vor 2031 zu rechnen. Ob die Hadrianbrücke mit Lärmschutzelementen ausgestattet werden kann, werden die genannten Untersuchungen zeigen.

Hadrianbrücke i. Z. Rosa-Luxemburg-Straße / Brücke B

Teilbauwerk 1: Hauptprüfung 2023 mit einer Bewertung von 3,0

Teilbauwerk 2: Hauptprüfung 2023 mit einer Bewertung von 3,3

Teilbauwerk 3: Hauptprüfung 2023 mit einer Bewertung von 3,0

Es sind keine Schäden entstanden, die die Verkehrssicherheit gefährden könnten. Eine Behebung der Schäden wird beauftragt. Sollte sich keine für den Brand verantwortliche Person ermitteln lassen, trägt die Stadt die Kosten.

Bei der vom Magistrat beschlossenen Variante Ost für den geplanten neuen Stadtteil der Quartiere besteht keine direkte Verbindung aus den einzelnen Teilquartieren heraus an die Rosa-Luxemburg-Straße, sodass eine Verkehrszahlen-Prognose hinfällig ist. Im Rahmen der Aufstellung des Bebauungsplans B 922 ("Nördlich Lurgiallee") wurde schon zu Beginn mit dem Ansatz geplant, dass die Verkehrserzeugung im Vergleich zum derzeit geltenden Bebauungsplan und in Folge der neuen Nutzungen reduziert werden soll.