Emil-von-Behring-Straße / Ecke Lurgiallee: Verkehrssicherheit erhöhen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Anregung fordert die Überprüfung der Einrichtung einer sicheren Fußgängerquerung und einer verkehrsberuhigenden Eingangssituation an der Emil-von-Behring-Straße Ecke Lurgiallee. Ziel ist es, durch verschiedene Maßnahmen die Verkehrssicherheit für Fußgänger:innen zu erhöhen.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Antwort steht aus
Der Magistrat muss bis zum 14.01.2027 antworten. Noch 62 Tage. Warum?
Emil-von-Behring-Straße — 6 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 22.10.2026.
- Einrichtung einer Querungshilfe in der Emil-von-Behring-Straße22.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Mehr Bänke für den Ortsbezirk 817.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Mehr Schutz durch Schatten (Sonderfonds)20.07.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Die Antwort per E-Mail bekommenAnregung
Der Magistrat wird gebeten, die Einrichtung einer sicheren Fußgängerquerung in der Emil-von-Behring-Straße an der Ecke zur Lurgiallee zu prüfen, insgesamt eine verkehrsberuhigende Eingangssituation zu schaffen und dem Ortsbeirat hierüber zu berichten.
Dabei sollen insbesondere folgende Maßnahmen geprüft werden:
- Gehwegvorstreckungen, um die Sichtbarkeit von Fußgänger:innen zu erhöhen und die Einfahrt zu verengen;
- eine geschwindigkeitsdämpfende Gestaltung durch Aufpflasterung, um den Beginn der Tempo-30-Zone zu markieren;
- die Einrichtung eines Fußgängerüberwegs (Zebrastreifen) aufgrund des hohen Ziel- und Quellverkehrs.
Begründung
An der Ecke Lurgiallee kommt es beim Überqueren der Emil-von-Behring-Straße immer wieder zu gefährlichen Situationen. Fahrzeuge aus Richtung der Kreuzung mit der Marie-Curie-Straße biegen häufig mit überhöhter Geschwindigkeit ein und missachten dabei den Beginn der Tempo-30-Zone sowie den Vorrang der querenden Fußgänger:innen. Die aktuelle Gestaltung unterstützt die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht ausreichend; es fehlt ein optisches und physisches "Tor" in die verkehrsberuhigte Zone.
Trotz der Kennzeichnung als Sackgasse ist das Verkehrsaufkommen aufgrund zahlreicher publikumsintensiver Ziele sehr hoch. Dazu gehören das Jobcenter, das Sozialrathaus, Bürohäuser (u. a. DERTOUR Deutschland, Verband der Bauunternehmen, Haus der Wirtschaft Hessen), das Relexa-Hotel sowie ein Medienunternehmen. Besonders betroffen sind die Studierenden aus den 300 Apartments des Wohnheims Neon Wood, die die Straße auf dem Weg zur Bushaltestelle, zum Supermarkt oder zur U-Bahn-Station "Riedwiese/Mertonviertel" queren.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Der Weg dieser Vorlage
Am 22. Oktober 2026 richtete Ortsbeirat 8 diese Direktanregung an den Magistrat.