Konzept zur Behebung von Schlaglöchern

Ab Januar eines jeden Jahres sind Hotlines für Straßenschäden geschaltet. Die entsprechenden Telefonnummern werden im Vorfeld bekannt gegeben. Neben der "Schlaglochhotline" stehen unter anderem der Mängelmelder der Stadt Frankfurt am Main und die zentrale Mailadresse des Amts für Straßenbau und Erschließung (ASE) zur Verfügung.

Neben den Straßenbegeher:innen, die die Straßen regelmäßig und nach einem festgelegten Rhythmus inspizieren, melden beispielsweise die Polizei und die Feuerwehr Schäden. Die gemeldeten Schäden werden zunächst priorisiert und dann dementsprechend mit eigenem Personal, aber auch von Fremdfirmen beseitigt. Eine solche Priorisierung ist gerade dann nötig, wenn Schadstellen in hoher Zahl auftreten. Ist eine Beseitigung einer gemeldeten Ausbruchstelle nicht möglich und wird sie als Gefahrenstelle klassifiziert, so wird diese Stelle umgehend mit Absperrmaterial gesichert. In den Nachtstunden sowie an Feiertagen und Wochenenden werden Gefahrenstellen zunächst durch die Feuerwehr abgesichert und dem zuständigen Baubezirk des ASE umgehend gemeldet. Die Gefahrenbeseitigung erfolgt dann wie beschrieben.

Zur Reparatur von Schlaglöchern gibt es mehrere Möglichkeiten, entscheidend sind dafür neben der Größe und Tiefe des Schlaglochs die Witterungsverhältnisse. Zu den häufigsten Anwendungen gehört das Auffüllen des Ausbruches mit kaltem Asphalt. Aber auch eine Ausbesserung mit Mastixasphalt (heiß) kommt zum Einsatz. Mit Mastixasphalt werden insbesondere tiefe und großflächige Ausbrüche ausgebessert. Zum substantiellen Erhalt der Straße werden weitere Maßnahmen der Straßenunterhaltung wie eine Erneuerung der Fahrbahndecke vorgesehen.

Der Magistrat hat keine Kenntnisse darüber, dass Schlaglöcher, die die Verkehrssicherheit gefährden, über Wochen nicht behoben oder abgesichert wurden.

Die oben genannten Hotlines, über die Straßenschäden gemeldet werden können, sind auch im Internet auf https://frankfurt.de/adressen/amt-fuer-strassenbau-und-erschliessung abrufbar.