Einrichten einer Busverbindung von Nieder-Erlenbach nach Preungesheim
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Zusammenfassung
Der Magistrat hat die Einrichtung einer direkten Busverbindung von Nieder-Erlenbach nach Preungesheim abgelehnt. Die bestehende Anbindung über die Buslinie 25 und die S-Bahn-Linie S6 wird als ausreichend erachtet. Eine zusätzliche Linie würde nur wenige Fahrgäste bedienen und längere Fahrzeiten verursachen.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Im Fuchsloch — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.
- Fahrgastzählung in der Buslinie 2521.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Sanierung und Begrünung Quartiersplatz im Kurmarkviertel24.02.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Seit Jahren fördert die Stadt Frankfurt Mietervereine und Mietinitiativen, um die Mieterberatung zu stärken. Angesichts30.10.2025 · F (Frage zur Fragestunde Stadtverordnetenversammlung)
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Neues zu Im Fuchsloch per E-MailStellungnahme des Magistrats
Die Buslinie 25 verkehrt auf ihrem regulären Linienweg zwischen der Haltestelle "Im Fuchsloch" in Nieder-Erlenbach und dem Berkersheimer Bahnhof. An der Haltestelle "Berkersheim Bahnhof" gewährt sie den wichtigen Anschluss zur S-Bahn-Linie S6. Nur an den Tagen und zu den Zeiten, wenn die Linie S6 im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Main-Weser-Bahn nicht in Berkersheim fuhr, wurde die Linie 25 vorübergehend über Bonames und Frankfurter Berg nach Preungesheim geführt. Dort bot sie eine Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn-Linie U5 als Ersatz für den temporär weggefallenen Anschluss zur S6.
Im Nahverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main 2025+ ist die Verlängerung der Buslinie 25 über "Berkersheim Bahnhof" hinaus bis "Berkersheim Mitte" mit Lückenschluss zur Linie 39 enthalten. Voraussetzung hierfür ist jedoch der Bau der als "Omega-Brücke" bezeichneten Querung der Bahngleise am Berkersheimer Bahnhof. Die weitere Verlängerung bis Preungesheim kann dann zu gegebener Zeit geprüft werden. Vor Bau und Fertigstellung der "Omega-Brücke" in mehreren Jahren ist keine Änderung des Linienwegs der Linie 25 vorgesehen. Eine zusätzliche Linie von Nieder-Erlenbach nach Preungesheim ist nicht sinnvoll. Die Stadtteile Nieder-Erlenbach und Harheim sind mit der Linie 25 in Berkersheim an die S6 angebunden. Dies ist die schnellste Verbindung in die Frankfurter Innenstadt. Darüber hinaus ist Nieder-Erlenbach mit der Buslinie 29 in Kalbach an die Linien U2 und U9 angebunden. Harheim ist mit der Buslinie 28 in Kalbach an die Linien U2 und U9 angebunden.
Die Vorteile durch eine direkte Busanbindung der Stadtteile Nieder-Erlenbach und Harheim an die Linie U5 in Preungesheim für vergleichsweise wenige Fahrgäste wäre mit einer längeren Fahrzeit mit dem Bus von Nieder-Erlenbach nach Preungesheim verbunden und wird deshalb nicht weiterverfolgt.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 26. Februar 2024OFOF 155/13Einrichten einer Busverbindung von Nieder-Erlenbach nach PreungesheimOrtsbeiratsantrag · CDU
- 12. März 2024OMOM 5243Einrichten einer Busverbindung von Nieder-Erlenbach nach PreungesheimDirektanregung
- 3. Juni 2024Sie sind hierAntwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 1114Einrichten einer Busverbindung von Nieder-Erlenbach nach PreungesheimStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab