Kapazitätssteigerung der S 3 und S 4

Stellungnahme des Magistrats vom 25.08.2014, ST 1104

Betreff: Kapazitätssteigerung der S 3 und S 4 Vor dem Hintergrund des nachvollziehbaren Anliegens des Ortsbeirats hat der Magistrat den Rhein-Main-Verkehrsverbund, als Besteller von S-Bahnen, um eine Stellungnahme zu der vorliegenden Anregung gebeten und gibt diese nachfolgend im Wortlaut wieder: "Zu Ziffer 1, Klimaanlagen Auf den Linien S3 und S4 werden ausschließlich klimatisierte Wagen des Typs ET423 eingesetzt. Auf Nachfrage beim Betreiber der Linien, DB Regio S-Bahn, wurde uns mitgeteilt, dass die Wartungsintervalle eingehalten werden und die Abarbeitung der Wartung aktuell im Plan ist. Ausfälle seien bislang nicht gemeldet worden und es waren nur kleine Reparaturen erforderlich. Des Weiteren hat uns DB Regio noch das Funktionsprinzip der in den ET423 eingebauten Klimaanlagen erläutert: "Das Lüftungssystem für den Fahrgastraum wird vollständig mit Außenluft versorgt. Deshalb findet keine Umwälzung statt, sondern die Frischluft wird über einen Luftfilter von außen angesaugt und über die Decke im Bereich des Leuchtbandes dem Fahrgastraum zugeführt. Ab einer Außentemperatur von 25°C wird die zugeführte Frischluft gekühlt. Jedes Fahrzeug hat dafür 4 voneinander unabhängige Kühlgeräte. In jedem Wagen wird die Raumtemperatur automatisch in Abhängigkeit von der Außentemperatur so geregelt, dass die dem Fahrgastraum zugeführte Luft auf ca. 5°C unter Außentemperatur gekühlt wird. Bei häufigem Fahrgastwechsel wird dieses Sollniveau im Fahrgastraum unter Umständen nicht dauerhaft erreicht, weil bei geöffneten Türen kühle Raumluft entweicht. Bei Außentemperaturen von 30°C, die in diesen Tagen erwartet werden, wird die Temperatur im Fahrgastraum dementsprechend bei ca. 25°C liegen." Wir gehen deshalb davon aus, dass für die kommenden heißen Tage die Klimaanlagen in den Fahrzeugen korrekt arbeiten und den Fahrgästen ein gegenüber der Außenluft angenehmeres Reiseklima verschaffen können. Zu Punkt 2) Ausreichende Kapazitätsbereitstellung Mit der Umsetzung des neuen Verkehrsvertrages auf der S-Bahn ab Dezember 2014 werden auch die Kapazitäten im Netz ausgeweitet und dadurch ein der Nachfrage angemessenes Angebot geschaffen. Speziell auf der vom Ortsbeirat 5 angesprochenen Linie S3 zwischen Frankfurt Süd und Eschborn haben wir folgende Ankünfte bzw. Abfahrten mit Langzügen bestellt: S3 Richtung Eschborn -> Abfahrten in Frankfurt Süd: 7:03 Uhr bis 9:33 Uhr durchgängig Langzüge S3 Richtung Darmstadt -> Ankünfte in Frankfurt Süd: 16:28 Uhr bis 19:58 Uhr durchgängig Langzüge. Auf der Linie S4 können leider noch keine Langzüge eingesetzt werden, da ein Stärken und Schwächen der Züge innerhalb eines laufenden Betriebstages nicht möglich ist und dadurch erhebliche Überkapazitäten verkehren müssten. Dies lässt sich finanziell nicht darstellen. Diese Situation verbessert sich allerdings nach Umsetzung des Ausbaus des 3. und 4. Gleises auf der Linie S6 zwischen Frankfurt und Bad Vilbel, so dass es uns dann auch möglich ist, die Linie S4 mit Langzugfahrten zu stärken. Wir rechnen jedoch aktuell nicht mit einer Fertigstellung vor Dezember 2019."