Bessere Anbindung Bockenheim/City West/ Rebstockviertel für den Fahrradverkehr

Stellungnahme des Magistrats vom 09.06.2017, ST 1070

Betreff: Bessere Anbindung Bockenheim/City West/ Rebstockviertel für den Fahrradverkehr Zu 1.: Die angeregte Verbesserung der Radverbindung zwischen Robert-Mayer-Straße und Voltastraße ist allein durch verkehrsregelnde Maßnahmen nicht herzustellen. Ein fahrradfreundlicher Umbau des Knotenpunktes, der auch die vom OBR angeregte Radverkehrsführung einschließt, kann im Zuge der Planungen zur Radroute 11 berücksichtigt werden.

Zu 2.: Aufgrund der vorhandenen Höhenverhältnisse zwischen der Solmsstraße und der Ludwig-Landmann-Straße würde eine Fuß- und Radwege-Verbindung eine Länge von mindestens 60 Meter betragen und eine kontinuierliche Steigung von circa acht Prozent aufweisen. Diese Steigung liegt deutlich über der für die barrierefreie Ausbildung von Rampen für mobilitätseingeschränkte Personen maximal zulässigen Steigung von sechs Prozent. Unter Berücksichtigung einer sechsprozentigen Steigung würde die Länge circa 80 Meter betragen. Hinzu kämen Zwischenpodeste, die aufgrund der Gesamtlänge zwischen den Steigungsabschnitten erforderlich wären. Eine barrierefreie Ausbildung der Fuß- und Radwege-Verbindung zwischen der Solmsstraße und der Ludwig-Landmann-Straße ist innerhalb der zur Verfügung stehenden Entwicklungslänge demnach leider nicht möglich.