Einrichtung von geeigneten baulichen Maßnahmen in der Heddernheimer Landstraße zur Erhöhung der Schulwegsicherheit
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Die Anregung fordert bauliche Maßnahmen in der Heddernheimer Landstraße zur Verbesserung der Schulwegsicherheit. Die Begründung hebt die kritische Verkehrssituation aufgrund von Geschwindigkeitsübertretungen und der Nähe zu Bildungseinrichtungen hervor.
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Antwort steht aus
Der Magistrat muss bis zum 14.01.2027 antworten. Noch 63 Tage.Warum?
Dillenburger Straße — 9 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 22.10.2026.
- Auskunft zur Vermüllung von Altkleider- und Glascontainern sowie zur Nutzung des MängelmelderSystems im Ortsbezirk22.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Schienenersatzverkehr zwischen Heddernheim und Niederursel11.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Kostenprüfung Radverkehrsanlage Maybachbrücke/Dillenburger Straße13.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Der Magistrat wird gebeten, in der Heddernheimer Landstraße auf dem Streckenabschnitt vom Beginn am "Windigen Eck" bis zur Kreuzung Heddernheimer Landstraße / Nassauer Straße geeignete bauliche Maßnahmen einzurichten. Die Planung hierzu ist zeitnah aufzunehmen und die bauliche Umsetzung zügig zu veranlassen.
Begründung
Der betroffene Abschnitt der Heddernheimer Landstraße ist offiziell als Tempo-30-Zone ausgewiesen. In der täglichen Praxis zeigt sich jedoch, dass dieser Bereich von zahlreichen Kraftfahrzeugen intensiv als schnelle Umgehungsstrecke für die parallel verlaufende Dillenburger Straße genutzt wird (Schleichwegverkehr). Das vorgegebene Tempolimit wird dabei regelmäßig und teils erheblich überschritten. Die ausgewiesene Tempo-30-Zone kann dadurch ihre angedachte Schutzwirkung nicht mehr entfalten.
Die Situation ist aufgrund der sensiblen sozialen Infrastruktur vor Ort besonders kritisch. Im direkten Umfeld dieses Straßenabschnitts befinden sich zwei Kindergärten sowie eine Grundschule. Entsprechend hoch ist das Aufkommen an besonders schutzbedürftigen Verkehrsteilnehmern. Kinder und Eltern müssen die Fahrbahn täglich kreuzen - insbesondere zu den Stoßzeiten des Berufs- und Bringverkehrs und oft unter stark eingeschränkten Sichtverhältnissen durch parkende Fahrzeuge.
Die Überschreitungen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit stellen eine akute, vermeidbare Gefährdung für die Schul- und Kindergartenkinder dar und bedeuten zudem eine dauerhafte Lärm- und Sicherheitsbelastung für die Anwohnerinnen und Anwohner.
Erfahrungswerte zeigen, dass reine Beschilderungen oder temporäre Geschwindigkeitsanzeigen keine dauerhafte Verhaltensänderung bewirken. Bauliche Geschwindigkeitsschwellen hingegen erzwingen physikalisch eine angepasste, defensive Fahrweise. Sie mindern gleichzeitig die Attraktivität der Straße als illegitime Abkürzung signifikant. Aufgrund der hohen Schutzbedürftigkeit der Kinder besteht hier dringender baulicher Handlungsbedarf.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Der Weg dieser Vorlage
Am 22. Oktober 2026 richtete Ortsbeirat 8 diese Direktanregung an den Magistrat.